Не берите старых немцев!
В августе 2017 г. я продал автомобиль ауди а4 2005 года с коробкой вариатор и мотором 2.0 турбо, оснащенным прямым впрыском TFSI и кодировкой BPG.
Автомобиль покупался за небольшую цену в марте 2016 года. На момент покупки цена была 340 тысяч рублей, так же на момент покупки я знал, что эта машина была не просто так дешевле рынка, а у нее имелись некоторые недостатки, а именно были уставшие передние рычаги, мотор ел масло гораздо больше, чем заявлял владелец, трещина на лобовом стекле, которое уже было вторым по счету, загоралось давление масла из - за датчика, так же подтекало масло из некоторых мест и антифриз из тройника. Брал машину с пробегом 260 тысяч километров, пробег для меня не был главным критерием, так как на 10 летней немецкой машине меньше пробега просто не существует, ну или существует, после манипуляций с компьютером в недорогом сервисе. Все кто берет старых немцев должен понимать, что данные автомобили проездили не менее 250 тысяч километров, машины делаются для того, что бы на них ездили. Продолжим, после покупки автомобиля он был отреставрирован для дальнейшей езды, были заменены маслосъемные колпачки и так далее и тому подобное, вдаваться в весь масштаб ремонта смысла нет, но по итогам проведенных работ расход масла спустился до литра от замены до замены и на машине стало комфортно ездить, однако появлялись некоторые косяки, а именно 2 раза стартер переставал крутиться, прорвало радиатор, снова застучали рычаги, ну и по мелочам, вообщем не критично. В остальном на момент выставления автомобиля на продажу общее техническое состояние оценивалось в 4+. Но мой отзыв больше не о автомобиле а о людях и людишках, покупающих данные автомобили. Итак машина продавалась изначально за 400 тысяч рублей. По косякам на момент продажи по технике ничего не было, по кузову было пару скольчиков, без вмятин и потертостей. Машина до меня была местами крашена, что так же не является ноунсенсом для 10 летнего немца, однако в авариях с выстреленными подушками и помятой геометрией машина не учавствовала, что однозначно плюс. По салону ввиду американского происхождения автомобиля была трещинка (без дырок) водительского сидения, была трещинка на лобовом стекле, да и впринцепи все, хочу заметить, что бардачек и подлокотник были целые, что для данных кузовов редкость. За время продажи автомобиля, а именно за год я полностью разочаровался в людях, большинство людей, которые ко мне приезжали просто хотели увидеть идеальнейший автомобиль, как из салона. Постепенно цена уменьшалась и все дошло до того, что я полгода продавал машину за 350 тысяч. Со мной все в порядке, я торговался, проблем в этом никто не видел, но за 300 я не был готов продавать, так как это на тот момент была цена b6 кузова, так вот люди которые приезжают смотреть старые немецкие машины разочаровывались в том, что машина была вообще крашена хоть раз, что сидение водителя было потертое, один раз расстроились, что в ней отсутствовал аукс, кто-то расстроился что пробег я не скрутил, кто-то расстроился, что за 260 тысяч я ее не продам, но никто не обращал внимание на то, что авто в отличнейшем техническом состоянии, что вариатор ни капли не дергается, что мотор не ест масло, что чек не горит и не планирует загораться, всем было важно увидеть автомобиль в идеальном состоянии и за самую низкую цену, а именно такой она и была, моя машина была самой дешевой, дешевле только перекрученная и с косяками по мотору - коробке. В итоге с горем пополам продал ее и решил больше не иметь дел с ненадежными старыми немцами. В данный момент посматриваю в сторону хонды, либо лексуса, лучше переплатить, чем потом поплатиться.
Автомобиль покупался за небольшую цену в марте 2016 года. На момент покупки цена была 340 тысяч рублей, так же на момент покупки я знал, что эта машина была не просто так дешевле рынка, а у нее имелись некоторые недостатки, а именно были уставшие передние рычаги, мотор ел масло гораздо больше, чем заявлял владелец, трещина на лобовом стекле, которое уже было вторым по счету, загоралось давление масла из - за датчика, так же подтекало масло из некоторых мест и антифриз из тройника. Брал машину с пробегом 260 тысяч километров, пробег для меня не был главным критерием, так как на 10 летней немецкой машине меньше пробега просто не существует, ну или существует, после манипуляций с компьютером в недорогом сервисе. Все кто берет старых немцев должен понимать, что данные автомобили проездили не менее 250 тысяч километров, машины делаются для того, что бы на них ездили. Продолжим, после покупки автомобиля он был отреставрирован для дальнейшей езды, были заменены маслосъемные колпачки и так далее и тому подобное, вдаваться в весь масштаб ремонта смысла нет, но по итогам проведенных работ расход масла спустился до литра от замены до замены и на машине стало комфортно ездить, однако появлялись некоторые косяки, а именно 2 раза стартер переставал крутиться, прорвало радиатор, снова застучали рычаги, ну и по мелочам, вообщем не критично. В остальном на момент выставления автомобиля на продажу общее техническое состояние оценивалось в 4+. Но мой отзыв больше не о автомобиле а о людях и людишках, покупающих данные автомобили. Итак машина продавалась изначально за 400 тысяч рублей. По косякам на момент продажи по технике ничего не было, по кузову было пару скольчиков, без вмятин и потертостей. Машина до меня была местами крашена, что так же не является ноунсенсом для 10 летнего немца, однако в авариях с выстреленными подушками и помятой геометрией машина не учавствовала, что однозначно плюс. По салону ввиду американского происхождения автомобиля была трещинка (без дырок) водительского сидения, была трещинка на лобовом стекле, да и впринцепи все, хочу заметить, что бардачек и подлокотник были целые, что для данных кузовов редкость. За время продажи автомобиля, а именно за год я полностью разочаровался в людях, большинство людей, которые ко мне приезжали просто хотели увидеть идеальнейший автомобиль, как из салона. Постепенно цена уменьшалась и все дошло до того, что я полгода продавал машину за 350 тысяч. Со мной все в порядке, я торговался, проблем в этом никто не видел, но за 300 я не был готов продавать, так как это на тот момент была цена b6 кузова, так вот люди которые приезжают смотреть старые немецкие машины разочаровывались в том, что машина была вообще крашена хоть раз, что сидение водителя было потертое, один раз расстроились, что в ней отсутствовал аукс, кто-то расстроился что пробег я не скрутил, кто-то расстроился, что за 260 тысяч я ее не продам, но никто не обращал внимание на то, что авто в отличнейшем техническом состоянии, что вариатор ни капли не дергается, что мотор не ест масло, что чек не горит и не планирует загораться, всем было важно увидеть автомобиль в идеальном состоянии и за самую низкую цену, а именно такой она и была, моя машина была самой дешевой, дешевле только перекрученная и с косяками по мотору - коробке. В итоге с горем пополам продал ее и решил больше не иметь дел с ненадежными старыми немцами. В данный момент посматриваю в сторону хонды, либо лексуса, лучше переплатить, чем потом поплатиться.
фотографии
фотографии моего бывшего корыта
Владею 1-2 года
194
Комментарии171
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
512512
15 января 2018
Нравится
Ответить
1
Шамиль Маллаев
15 января 2018
Нравится
Ответить
1
ars-01
15 января 2018
Нравится
Ответить
В. Г.
15 января 2018
Нравится
Ответить
Андрей
15 января 2018
Нравится
Ответить
1
А.В.
15 января 2018
Нравится
Ответить
alexandra-belle
15 января 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Staria
Autorium • Hyundai Staria
4 фото
И ещё одна покупка из Южной Кореи!
Hyundai Staria - осмотрен и куплен для наших клиентов из г. Санкт-Петербург👌
Внутри: Подогревы сидений, электропривода сидений, подогрев руля, кожаный салон, кам...
"АвтоАльянс" ООО
1 фото
Корея, Япония, Китай или Россия
Авторынок перенасыщен марками и выбором моделей, на сегодняшний день можно приобрести автомобиль любую модель из той или иной страны везде есть свои - и +.
Красный хэтчбек • Chevrolet Captiva
1 фото
Семейный автомобиль
CAPTIVA 2.4 – автомобиль, который обладает хорошей динамикой, комфортабельным салоном и достаточно просторным багажным отделением. Он хорошо переносит грунтовое покрытие, но на более сложных маршрутах...
Татьяна
Добрый день! На днях стала счастливым владельцем мотоцикла BMW F850GS.. Мот очень понравился, высокий, разгоняется хорошо, сидишь удобно. До этого был BMW G310GS маленький, верткий мотичек, лёгкий, од...
"АвтоАльянс" ООО
Автомобили из Китая
Мы заметили что многие наши клиенты с опаской относятся к автомобилям из Китая. Считая что автомобиль из Кореи или Японии значительно отличается от Китайской сборки. Однозначно сказать что та или ина...
"АвтоАльянс" ООО • Haval Jolion
1 фото
Haval Jolion
Haval Jolion. Компактный кроссовер, который стал самым продаваемым Китайским автомобилем в России в 2024 году
По данным Яндекса за первые шесть месяцев было продано более 15 тысяч экземпляров.
Перио...
Юлия Автомир • Changan UNI-V
5 фото
Changan UNI-V для тех, кто ценит инновации и комфорт.
Changan UNI-V — это один из представителей нового поколения автомобилей китайского производителя Changan, который активно стремится к улучшению качества и дизайна своей продукции. Модель UNI-V была ан...
"АвтоАльянс" ООО • Mercedes-Benz GLC
17 фото
Mercedes-Benz GLC 2023 GLC 260 L 4MATIC luxury
Купили сегодня автомобиль, Mercedes-Benz GLC 2023 GLC 260 L 4MATIC luxury 2023 года с пробегом 10 т.км. для нашего клиента Светлана из г. Москва. Автомобиль согласовали доставить автовозом с полным па...
Pavel Carstore • Mercedes-Benz G-Класс AMG
5 фото
Выкупил G63 Edition и везу его в РФ
Куплен у дилера в 2022
Пробег 38 тыс
Без каких либо окрасов Почему я выкупил этот авто? В России прямо гонка за такими геликами . Всем нужен Чёрный цвет, не красный...
WestMotors • Mazda CX-5
5 фото
2022 Mazda CX-5: динамика, стиль и премиальное качество
Mazda CX-5 всегда была особенной среди кроссоверов: утонченность дизайна, продуманная управляемость и высокий уровень комфорта делали её выбором тех, кто ищет нечто большее, чем просто семейный SUV. В...
WESTMOTORS.RU • Lexus RX
4 фото
2024 Lexus RX350h: гибридный баланс роскоши и эффективности
В мире премиальных кроссоверов Lexus RX давно занимает особое место, предлагая идеальное сочетание комфорта, технологий и надежности. В 2024 году модель RX350h продолжает традиции бренда, привнося в с...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка китайского автомобиля под заказ или у дилера?
В последние годы китайские автомобили стали очень популярны на российском рынке благодаря своей доступной цене, высокому качеству и отличным эксплуатационным характеристикам. Однако перед покупателем...
mashkovod • Mazda 6
Проблема с электрикой в районе двери багажника Mazda6 GH хэтчбэк
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты. Дайте, пожалуйста, подсказок.
Mazda6 GH 2010-2012 хэтчбэк. Проблемы - с электрооборудованием в области пятой двери (багажник). Хочу понять, где могут быть лока...
Виктор-IDEALAUTO
Авто под заказ из Китая - вас обманывают!
Дорогие клиенты! 👋 1. Что на самом деле стоит доставка из Китая?
Сегодня на рынке часто можно услышать о доставке автомобилей из Китая за 16.000 юаней. Но на самом деле реальная стоимость доставки со...
Скоро 70
За прошлый год BYD выручил 107 миллиардов долларсов
BYD отчитался, что выручка за прошлый год составила 107 миллиардов долларов. Это на 29% больше, чем в 2023-м. И одновременно лучше прогнозных показателей. Tesla сумела выручить только 97,7 миллиарда...
Алясов Алексей • Opel Astra
Доброе утро, может кто сталкивался с такой проблемой, опель астра j1, 6 атмосферник стал дёргаться, и на холостых и на ходу. Не пойму, что это может быть, причин десятки.
Влад • Chevrolet Niva
Всем доброго времени суток товарищи Ниваводы. У меня Шнива 2011 года. В прошлом году приобрёл и залил моторное масло 10w-40 Repsol Полусентетика. А недавно купил тоже Repsol 10w-40 но уже синтетическо...
Виктор-IDEALAUTO
Почему Корейские авто ?
Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на мировом рынке благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. В последние годы они становятся все более привлекательными для покупателей,...
Audi A4 III (B7) 2004—2009