Нормальное авто

хорошая машина, только пожилая.. но я сам на такой езжу и в буй не дую))) если берешь копейки то будь готов к вложениям. а так расходы по текучке гораздо меньше чем расходы по плановым ТО у знакомых на их новых авто... каждый платит за свое.

Кузова у соток до сих пор не гнилые благодаря оцинковке. Мерсы и бехи тех лет давно давно ржавые стоят.

Вот на спидометре 425000, что то вдруг застучало в движке, решил разобрать посмотреть в чем дело, оказалось вкладыш шатуна верхний. Я так понял это от того, что на верхние больше нагрузка. Также при снятии головки между 5 и 4 цилиндром прогорела прокладка. Делаю все в гараже сам, и поэтому потратил на комплект колец, комплект вкладышей, прокладки, и еще по мелочи. Всего 6 тысяч рублей. И кстати до рыжего протерт только один вкладыш на 5 цилиндре. Стук был похож на трещание шруза(из салона), но когда вышел из машины - было понятно, что в движке. Может это кому поможет(не дай Бог).

Забыл добавить, поменял радиатор печки. Некоторые пишут, что очень сложно или боятся чего то, ничего сложного, и печка дует лучше намного. Лучше своими руками за день заработать 3000 рублей, чем кому то отдать за работу, которую придется еще потом и переделывать.