Сменил Мерседес E350 на Acura RDX, делюсь наблюдениями

До RDX я ездил на Мерседесе Е350 4matic 2005г. Причин для смены было несколько.

1. Мерседес мой начал сыпаться, подозреваю, что пробег его был досаточно скручен предыдущем владельцем.

2. У меня появился второй ребенок и мне нужно было место для коляски. Коляска в сложенном виде в Мерс влезала с трудом и только с предварительно открученными колесами. В багажник RDX коляска входит в сложенном виде и еще остается место.

3. На Мерсе я задолбался искать парковку и хотел больший клиренс для парковки где попало. RDX отлично влезает на бордюры и куда мне нужно, проблем с парковкой стало гораздо меньше.

4. Мерс разгонялся до 100км/ч за 7.1с, я хотел машину быстрее. RDX вроде как разгоняется за 6,8с до сотни.

Мои наблюдения за полгода.

1. Водители уважают RDX значительно меньше, чем Мерседес. Раньше меня реже не пропускали и редко недовольно пищали, если я встраивался. Теперь это происходит регулярно.

2. Турбина жрет как черт! На 3,5литровом Мерсе средний расход у меня был 14,5литров на сотню (по трассе меньше 10), а на 2,4литровом турбированном RDX средний расход 17,5литров на сотню (по трассе ниже 12,5 в среднем не опускалось).

3. На Мерсе я не замечал такие машины, как Тойота Камри, просто жал на газ спокойно. На RDX есть то ли турбояма, то ли коробка автомат тупит первую секунду, но теперь меня нахальные Камри (откуда их столько взялось) подрезают регулярно, если я еду в пробке. Ясное дело, что если есть запас хотя бы километров до 50-60 в час, то я их рву, как и многих других.

4. Подвеска у Акуры крепкая. Про Мерс сказать сложно, т.к. изначально у них были неравные условия - Мерс откатал по России, а RDX по штатам, где все ездят аккуратно в одном ряду (может быть за исключением Нью Йорка, хотя я там тоже не видал, что кто-то особо гоняет по ямам :) ). Но факт фактом, что на Мерсе я за первый же год пол подвески сменил, а тут только рулевые тяги. Кстати, запчасти на Акуру конечно же дешевле. Подвеска на RDX жестче, чем на Мерседесе.

5. Левое зеркало в Акуре полный отстой, как они там с ним ездят и не сталкиваются?! Ничего не видно в него. Пришлось поменять на асферическое (как и правое). Но оно какое-то все равно не такое удобное как на Мерсе - там я видел гораздо больше. И маленький размер зеркала - можно сравнить размер зеркала на RDX и на аналогичной по размерам машине Audi Q5.

6. Кожа, кстати на Акуре мягче.

7. Два раза за полгода менял фирменное ветровое стекло (по КАСКО разумеется). То ли мне не везет, то ли что-то с ним не так. Думаю, скорее, не везет.

8. Салон RDX гораздо более шумный, чем салон Мерседеса.

9. Субъективное ощущение скорости: на RDX я еду 100км/ч с таким же ощущением, как на Мерсе 150км/ч. На RDX меня не покидает легкое чувство напряжения, а а на Мерсе я ехал весьма расслабленно.

10. Руль на Мерсе мягче и разворот больше. Парковаться, учитывая у*бищные зеркала на RDX, на Мерсе было гораздо удобнее.

11. Разгон RDX хорош, но меня не покидает чувство, что Мерс бы его сделал легко и в пробке с нижних оборотов, и на трассе выше 140-150км/ч. Т.е. как бы RDX теоретически выигрывает только до 100, а насколько этот показатель вообще важен? Но это субъективное ощущение, стоило бы проверить их динамические характеристики. А сравнивать тесты, сделанные разными людьми в разных условиях некорректно, те цифры, которые я встречал, очень разнятся - от 6,3с до сотни до 6,8с до 60 миль в час у RDX, у Мерседеса примерно такой же расклад.

12. Красные американские поворотники я поменял на RDX, защиту поставил, мерзкие американские всесезонные шины выкинул.

В общем, машиной я доволен, т.к. она удовлетворяет моим критериям.

Но до идеала ей как луны.

Зато недорога, довольно резва и надежна.

Присматриваюсь к похожим между собой машинам Acura ZDX или BMW X6 - но брать буду только после нормального тест-драйва, где доверюсь своим ощущениям.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность Хонды, Достаточно высокий клиренс, Вместительный багажник, Скорость разгона, Дешевизна запчастей
Минусы
Непонятный статус - в России мало известна, Неудобные зеркала, Прожорливость, Недостаточный комфорт, Шумность салона
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
90
Комментарии51
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
5 мая 2012
Малоинформативненько.
Нравится
Ответить
Joker и WS,
Мне искренне жаль Вас расстраивать своим отзывом, который однако кому-то все же может показать полезным. Есть люди с похожей историей, в силу обстоятельств (например, появившиеся дети) подбирающие небольшой кроссовер после мощного седана. Думаю, все же оставлю свой отзыв для этих людей. А может еще кому-то интересно.
А если вам мало информации, то буду рад ответить на вопросы или посмотреть в качестве образца на Ваши, безусловно более совершенные и полные отзывы.
Удачи.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
Я просто поправил комментарий Jokerа. К отзыву претензий не имею.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
Не берите на свой счет.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
с похмелья катит
Нравится
Ответить
Ясно :) Спасибо.
Нравится
Ответить
Отзыв про то, как "меня стали меньше уважать".
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Yes sir! Завязываю с бредом и завтра начинаю прорабатывать ЧСВ.
А если по сути, то основная функция уважения в том контексте, который я описывал - это комфорт.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
+ )))
Нравится
Ответить
И не только трамвай :) Я вот стараюсь пропускать любой общественный транспорт там, где это необходимо и по выделенной для него полосе не езжу.
Вот Вы рассуждаете правильно - что расступаются перед тем, с кем не хотят связываться. А еще - перед тем, кто заведомо быстрее - это разумно, зачем человека задерживать? И я так же делаю - уступаю, регулярно. И, очевидно, быстрому по природе и быстро двигающемуся тонированному нестарому Мерседесу выроятней уступят, чем неизвестной многим Акуре, тех.характеристики которой так широко не известны. Это теоретическое умозаключение хорошо соответствует описанному в моем отчете опыту.
А вообще, морализаторские рекомендации странно слышать от человека называющего рассуждения другого человека "бредом" :) Уважать надо начинать человека, а трамвай и прочее - это уже вторично.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
тетя аня пытается улучшить наш мир
Нравится
Ответить
13 мая 2012
Временно пересел с RDX на 21099, так вот зря Вы так "плевать всем, на чем вы ездите". И вроде не плетусь, нормально еду, а все равно постоянно находятся желающие обогнать-подрезать-погудеть, иногда прям до абсурда доходит.
А еще иногда я езжу на Газели - вообще жесть. Граждане, будьте снисходительны к газелям! И помните!!! Тормоза на них полное гуано, не надо подрезать газели )))
Нравится
Ответить
14 мая 2012
Так я про это и говорю - многим "не плевать", и я это ощутил на себе, хотя мне было всегда "плевать".
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Да! У вас есть этому объяснение? Более равномерный разгон? Отсутствие турбоямы? Сейчас кстати турбины много где пихать начали.
Нравится
Ответить
Интересно все же, что аналогичные по классу 535 бэхи идут с турбиной.
Да, Мерс отличная машина.
И даже цена по твоим ссылкам приемлемая.
Кстати, в новом кузове она стала еще ощутимо быстрее...
Жаль только, что у этого Мерса клиренс низковат и все-таки багажник не такой удобный вместительный, как на кроссовере или хетчбеке.
Нравится
Ответить
4 мая 2012
ААА меня больше не уважают!!!!! )))
Нравится
Ответить
4 мая 2012
0,3сек.выжны как никак!
Нравится
Ответить
9 мая 2012
как раз моргнуть успеваешь)))
Нравится
Ответить
4 мая 2012
про припарковаться не понял, в чем там проблема? там неплохая камера заднего вида, при чем тут зеркала? расход в районе 15 литров по городу (98) при совсем не пенсионерском стиле вождения. по трассе в районе 10. когда была рдх не припомню чтоб недовольно сигналили, может стоит просто научиться водить нормально тогда и на оке вам никто плохого слова не скажет.
З.Ы. заезжал с годик назад с таким мерсом, до следующего светофора рдх немного ушла вперед, буквально на корпус. до сих пор помню удивленную физиономию водителя мерса )
Нравится
Ответить
Да, верно, камера действительно отличная. Но я привык парковаться по зеркалам. Вы по камере паркуетесь? Она все же довольно серьезно искажает.
Про сигналы. Уверен, что сигналят всем. Либо ты едешь слишком быстро, либо слишком медленно, либо просто раздражаешь какого-нть уставшего и злого человека. Марса сигнал или реже - вот факт.
Нравится
Ответить
Проклятый автоисправлятель на андроиде. Мерсу сигналили реже.
Нравится
Ответить
4 мая 2012
я рдх уже продал, но когда был спокойно парковался по камере, искажений не заметил. насчет сигналить готов поспорить, тут все зависит от стиля вождения, я просто уважительно отношусь к любому транспортному средству и практически не пользуясь поворотниками мне на самом деле не сигналят. а вот многие водятлы особенно на машинах немногим дороже бюджетных считают своим долгом влезть любой ценой в нужную дырку не принимая во внимание мнение других участников движения. странно что после мерса вы не указали на плохие тормоза редиски, после нескольких интенсивных торможений подряд они практически пропадают
Нравится
Ответить
Про тормоза я не заметил признаться. Пока все стабильно. Даже на курсах экстремального вождения после серии экстренных торможений проблем не ощущал. У вас есть объяснение плохим тормозам рдх? У вас какой год был?
Нравится
Ответить
4 мая 2012
техно 2008, проблемы с тормозами у всех, для обычной езды хватает за глаза, а вот если погонять то не очень. рекомендую почитать http://www.acura-club.net/, много интересного есть
Нравится
Ответить
Ага, спасибо.
Я на акура-клубе зарегистрирован, про тормоза обязательно почитаю.
Нравится
Ответить
Ага, нашел Ваш отзыв.
Действительно, Ваш средний расход около 15 литров на сотню говорит о достаточно плавном стиле вождения.
Машины немного дороже бюджетных - да, это вот то, что я пишу про везделезущие Камри.
Нравится
Ответить
5 мая 2012
А включать поворотники рука не поднимется? или это прерогатива грачей на советском авто?
Нравится
Ответить
5 мая 2012
прочитай внимательно написанное выше, если нет мозгов - попроси кого нибудь поумнее чтоб суть тебе пояснили
Нравится
Ответить
"просто уважительно отношусь к любому транспортному средству и практически не пользуясь поворотниками" - перевожу на русский с языка КАТАФЕИЧА : пользуюсь редко, только перед КАМАЗАМИ, а то задавит к хренам...
И мозгов у КАТАФЕИЧА дофигища, счас раздавать в долг будет, ласковый ты наш
Гы-гы-гы
:)
Нравится
Ответить
5 мая 2012
и то и то хлам
Нравится
Ответить
5 мая 2012
твоя пятнаха конечно звездолет, а ты оллигарх.
Нравится
Ответить
6 мая 2012
Отъездил на RDX 2 года:?
1. Расход 95-го в городе действительно 17-18 бывает, по трассе 10 с копейками выходил
2. Зеркала ни разу не напрягали. К ним в помощь (не на замену!) отличная камера для парковок
3. Подвеска не жесткая, а "собранная", мягкость сидушек все скрадывает
4. У большинства немцев шумка действительно лучше
5. Насчет "не уважают" - не замечал. Может я езжу неправильно? Зато уважать начинают после старта со светофора )))
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Мотик наверно-125кубиков,
Нравится
Ответить
15 мая 2012
Да, нормальный мотор РДХ...Конечно не с Мереном надо сравнивать..Цена вопроса у них разная совсем...А для своего класса зачетный аппарат.
Нравится
Ответить
5 февраля 2019
@Mixany4 все верено, ешка и мдх изгачально разные а/м.
Нравится
Ответить
2 июня 2012
Нормальный отзыв и писал его вполне адекватный человек. Кому не нравиться можно и не пыхтеть, сюда писать всякую бредятину, про трамваи, грузовики и т.п. Видимо эти люди, кроме как на чепырках не ездили, их зависть поедом заедает, поэтому и поливают желчью нормальные машины.
Нравится
Ответить
20 июня 2012
Отзыв немного неверен.
Категорически не согласен про расход. Вы какой бензин льете, батенька? 92? Если у вас на бачке написано 91, так это американский,у нас это 95-98. У меня расход выше 15 не поднимался ни разу.
И вообще, некорректно сравнивать две машины абсолютно разной направленности, седан и кроссовер. Двигатель у редиски 2.3 турбо, турбоямы почти нет, это коробка подтупливает. Поставьте на S режим и будет вам счастье на светофорах)
P.S: Юзаю RDX уже больше 2 лет. Доволен целиком и полностью.
Нравится
Ответить
4 июля 2012
4. Мерс разгонялся до 100км/ч за 7.1с, я хотел машину быстрее. RDX вроде как разгоняется за 6,8с до сотни. ты убил
Нравится
Ответить
5 ноября 2012
если бы ты вязл мдх - 2005 - который бы обошелся дешевле - то многие вещи бы были исключены.
например все твои проблемы с камрями :) про неуваже - тоже - рдх ето маленький кросовер - коих на дороге - пруд пруди:)
ты взял дешевую жужжалку - со всеми вытикающими.
насчет шумного салона - 30-40 тысяч - и ее можно зашумить - эфект будет точно.
насет напряженности при езде - ето прелести именно маленького кроссовера - на мдх этого нет:)
да да.. у меня мдх - и я на рдх даж не смотрю.. за эти деньги можно купить машину и посолиднее:)))
Нравится
Ответить
5 февраля 2019
@Андрей мдх так же не вызывает ощущений огромного рамного ужаса, скорее бы пропустить и выдохнуть))). но мдх думается надежнее будет, исходя из отзывов мдховодов.
Нравится
Ответить
1 октября 2019
он в 2012 писал. тогда первый мдх не так ужасно на дороге смотрелся, наверное))
Нравится
Ответить
1 октября 2019
он в 2012 писал. тогда первый мдх не так ужасно на дороге смотрелся, наверное))
Нравится
Ответить
1 октября 2019
мдх1 морально устарел.. я уже как два года мдх2 рулю.. который канешь не таким анахронизмом выглядит.
Нравится
Ответить
1 октября 2019
мдх1 морально устарел.. я уже как два года мдх2 рулю.. который канешь не таким анахронизмом выглядит.
Нравится
Ответить
16 декабря 2013
А вот хороший вопрос.. Прежде чем купить бу многие, в том числе и я задумываюсь, над продажей и потерей в деньгах. Многие тут, конечно, хвалят авто и есть за что.
Как обстоят дела с ликвидностью? Машин в продаже мало, стало быть и спрос на них вялый, тк машины американские, либо канадские.. турбированные.. да и кабыл не мало. Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что продавать такое ТС можно очень долго, в не зависимости от положительных эмоций полученных в ходе эксплуатации.
Есть какие либо примеры из жизни и побольше желательно? Спс.
Нравится
Ответить
28 августа 2014
попробуй кадилак srx 4.6,отзыв интересен
Нравится
Ответить
28 августа 2014
на дороге зауважают у нас в Коломне не все знают акуру а кадилака все и везде))
Нравится
Ответить
11 ноября 2014
пересел на редиску после сузуки Свифт и вообще не понимаю недовольства автора))))
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее