Отрубил руку

Теперь о хорошем. Ничего из вышесказанного не омрачало ни одного дня владения этим авто. Те эмоции, которые дарила это авто перекрывали с лихвой все её недостатки. Музыка, мощь, управляемость, мягкость, все это вместе и по отдельности дарили просто небесные наслаждения. Можно ехать спокойно и наслаждаться поездкой, независимая подвеска спереди и сзади это позволят, а можно включить спорт режим и вот она уже летит, по трассе не замечаешь как стрелка переваливает за 160 км/ч, в городе без особых напрягов уходишь первым со светофора, эта малышка может себе такое позволить, или под любимую музыку (12 колонок и 13й сабвуфер) неспешно «плыть» в потоке и наслаждаться или погрузиться в свои мысли и задуматься о бытие, а система предупреждения столкновений вернёт вас в реальность звуковым оповещением, миганием на панели приборов и !!! Подёргиванием ремня безопасности. Коробка передач адаптивная тип-троник, подстраивается под стиль езды или можно включить ручное управление и почувствовать себя гонщиком переключая передачи лепестками на руле, а двигатель и подвеска в этом помогут. Можно отправиться в далёкую поездку с детьми и не переживать, что детям станет скучно и они начнут ныть через 3 часа езды потому, что штатная мультимедиа займёт все их внимание: монитор для второго и третьего ряда сидений, аудио система так же работает раздельно на передний и задние ряды сидений, водитель слушает любимое радио, а дети смотрят мультики. Если же звук задних рядов мешает водителю, то предусмотрены штатные наушники.