Купить новый автомобиль Mercedes-Benz SL-Класс AMG с бензиновым двигателем

Это мой второй СЛ в кузове 230. Первый был 500. Оба автомобиля дарят кучу эмоций, а Амг еще и скорость и мощность. Настоящий родстер класса гранд туризмо! Можно поехать на работу, в магазин и на побережье, загрузив пару чемоданов в багажник со сложенной крышей. Дорогое содержание и высокий расход, но кайф от машины оправдывает затраты. Возможно когда то еще будет такой

Купил авто в 2015 г. Имею несколько а/м АМГ (ML63, CLS 55) . До этого были E55 210, E55 211, ML55, SLK 32. Купил авто с пробегом 95 т.км. Приехали с братом, протестили ам прибором, из покраски только водительская дверь, немного прокатились - проблем нет. После покупки отогнали к Дилеру в Вешках и ........ни одного нарекания кроме износа задних колодок. Изрядно удивился с учетом возраста машины. За 2 сезона ничего не поменял , кроме колодок задних. Чудо! На других ам в моем пользовании затрат за год было минимум 100-200 т.р. Расход в городском режиме не более 20 л. Управляемость - на высоте по сравнению с братьями AMG. Рулится отлично , плавность- выше всяких похвал. Проблема небольшая при посадке (вес 110 кг) , а так все идеально. Автомобиль скроен под водителя. Как кабрио , тож отлично - на скорости до 200 открыта крыша не доставляет дискомфорта. Максим с открытой крышей ездил 270 - драйв полный. Итак , автомобиль более чем достойный , при цене навороченной Лада. Расходники(пока только интересовался) стоят как на W210 AMG, расход более чем умеренный. На официале поменяли наконечники рулевых тяг с сход развалом - 20 т.р. Угар масла - не более 2 л от замены до замены при экстремальном стиле вождения. Резюме: отличное авто и никаких проблем, главное найти хороший экземпляр. А какие бурные восторги от зевак - без комментариев. Спасибо за внимание.