Купить Mercedes-Benz S-Класс AMG с пробегом с гибридным двигателем

S coupe 63 рестайлинговый лучшее что есть на рынке по критерию комфорт/скорость. Колоссальная разница в сравнении с s63 обычным 4х дверным. Намного лучше шумоизоляция, сильно заметно лучше в рулении, трансмиссия которая кидает до 100% на заднюю ось сильно радует в поворотах. Звучание акустики чуть лучше чем в s long.

Так получилось, что с детства я мог наблюдать и имел возможность водить самые разные машины. И какие бы машины не встречались на моем пути, Мерседес оставался неизменно выше. Сначала далекий 190, потом 300, 500, 600).

Долго выбирал из конкурентов , но S63 —не дает шанса, ни кому. Искал машину с хорошей динамикой и максимальным комфортом. Так на рынке есть или одно или другое, тяжело найти все в одном флаконе. Машиной доволен. Максимальная комплектация упрощает управление и улучшает комфорт. Динамика впечатляет, новый 4 литровый двигатель довольно экономный по сравнению с конкурентами такого же класса. Звук в машине- на высоком уровне, включаю мастер копии — звучание идеально. Очень удобна навигация на лобовом стекле. Управление , не смотря на высокий вес автомобиля- очень легкое. Рекомендую!!

Машина бомба , если ухаживать и не доказывать скоростные характеристики со светофора , то ездить и ездить можно, отъездил почти два года, менял только расходники и то каждые 7000 км, продал из за финансового вопроса, нужны деньги были срочно, от сердца оторвал, но надеюсь отдал малыша такому же фанатику как и я , и он еще послужит 🔥👍🥲

Пока лучший автомобиль в моей жизни. В семье правда только как вторая машина, 4 детям сзади неудобно)) Прекрасно входит в повороты на скорости, подвижные боковины сидений — это вообще ни с чем не сравнимое ощущение. Много ненужных опций в моем случае. Ускорение как в ракете, прекрасный звук. Подвеска идеальна, как в спортивном, так и в комфортном режиме. Однозначно привлекает внимание. Из минусов только высокий налог и большой расход, в моем случае около 20 по городу и 11 по трассе. К сожалению, сейчас очень многие дополнительные функции из приложений ограничены, но серьезно на эксплуатацию это не влияет. Всем советую!

Эта машина просто зверь . У кого бюджет 4-5 миллионна и рассматривает М , AMG, RS. Это лучшее что вы себе можете купить за эти деньги .

Доброго времени суток, хочется поделиться впечатлениями об этом автомобиле, владею с 2010 года, в семье не одна машина, потому пробег сейчас около 30.000 км, делал только ТО, в остальном скажу сразу никаких проблем, тут конечно сложно сказать, что он надежный, так как не так часто им пользуюсь и все же... Сразу хочу отметить, на мой взгляд этот автомобиль не для езды с водителем, ни в короткой базе ни в удлиненной, ездил на S350, S320 diesel, S500 4matic, AMG едет совсем по другому, будь то комфортный или спортивный режим... он как будто в разы тяжелее, если кто то стрелял то, по ощущениям как стрельба из ПК (пулемет Калашникова), обычные S-ки хоть и тяжелые, но все таки какие то воздушные, будто плывут, тут по другом, постоянно ощущаешь под правой ногой тугую педаль газа, при нажатии которой под капотом как будто просыпается табун не лошадей а быков диких, машина идеально ведет себя на дороге, басистое бульканье двигателя при малых оборотах это песня, но не советую конечно играться с ним если нету опыта вождения автомобиля свыше 500 л/с, при всей мерседесовской безопасности, стабилизации и тд шуток AMG не любит, но ошибки может простить. Вполне спокойно ведет себя в зимних условиях Москвы. В целом машина хорошая, почему то на этом форуме в приоритете обсуждения расхода... тут как говориться "любой каприз за Ваши деньги"))))) при вальяжной езде 17-18 литров, есть желание разбудить тот самый табун? Приготовьтесь к вполне реальным 40-42 литрам на 100 км... Если кого отзыв расстроил, почитайте выше, написал впечатление об автомобиле по большей части, но повторюсь, проблем с ним не было.

Приятно пользоваться таким автомобилем, но за удовольствие нужно платить. Так было всегда и везде. Техническое обслуживание, ремонтные работы, расход топлива в данной модели выше чем у большинства автопарка любой страны. Но управляемость, безопасность, удовольствие от вождения, сгладят все расходы затраченные на содержание. Данный авто хорош как для передвижения по городу, там и для дальних поездок. Никогда не подведёт по технической части, с легкостью войдёт в любой поворот, уверенно ведёт себя в любую погоду.

Добрый день , вечер , утро! Хороший автомобиль , комфортный , быстрый в нужных ситуациях при обгоне например , но в городе в обычном режиме этого не чувствуешь, если не жать в пол педаль то и не скажешь что в нем 585 Кабыл, на самом деле стол ко мощности ему не нужно вполне дизеля 3,5 , но так как я замучился его искать в нужной комплектации пришлось взять амг, расход по трассе 9-12 литров , в городе на нем почти не ездил ни я ни отец , батя говорит что в городе такая машина не нужна чего на нем колодки в пробках стирать , настоящий кайф за городом по трассе когда едишь вот там и испытываешь удовольствие от вождения , на дороге мерс уважают объезжают не сигналит никто , но и мы люди культурные так сказать ездим спокойно , брали машину на лето попробовать седан , по обслуживанию если заморачиваться в принципе не дорого в к если сам купишь запчасти расходники, в дилере умножайте на три , они те ещё проходимцы . Самое дорогое это тормозные диски из расходников , но это не проблема можно и раскошелиться на них разок , ну и самое главное прогревать двигатель что бы не было задиров, хороший автомобиль всем рекомендую, но дизель, если гонитесь за комплектацией тогда 63 вам в помощь если ещё есть друг в Москве с тремя детьми на которого можно машину поставить и налоги не платить и за парковку то тогда сам бог велел , всем удачи .