Kia Spectra
I Рестайлинг 2 2004 – 2011
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Kia Spectra I Рестайлинг 2 автомат
31 отзыв
Очень много внимания требует
Постоянно что-то в этой малышке нужно поменять. Масло лью Totachi 10w-40. Был масложер, но как-то стало лучше после смены масла на более вязкое. Или мне просто так сказали 😂 локация юг России. часто меняю свечи. 3 раза в год. Езжу только по городу, плюс в соседний город по трассе. Плохо заводится, когда горячая — как будто после часа езды устает и больше не хочется ей никуда ехать. Все автомастера говорят, что надежный авто — нужно беречь и заниматься, и это будет лучше, чем чуть добавить и купить что-то дороже, но лучше не будет. хочу полировку кузова, но кто-то говорит, что толщина лака уже очень тонкая. И лучше не соваться и не полировать.
Моя Ласточка Спектра
Вот сегодня и попрощался со спектрой, машинка радовала , надеюсь новому владельцу она принесёт только радость от вождения! Машина была шитой на АКПП и очень динамичной , все кто жалуется, что на акпп она мертвая совсем не так ! Расход был весьма не большим что то около 10л в городе и 6л трасса ! Машина уехала к новому собсвеннику с родным пробегом 157000км и родным окрасом , продана за 430к , единственный минус это пороги . Кстати все кто смотрел авто хотели новую машину за эти деньги ! Но увы в 2025 году чюдес не бывает....и реальность такова,что не гнилой ваз 15ой модели стоит около 300к....Всем кто прочтал отзыв ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла 😉
Ещё 5 фото
Отличная машина за свои деньги, ни разу не подводила!
Владел 1.5 года, ничего плохого не могу сказать, отличный авто за свой бюджет! Было пару моментов с генератором, но машина 2007 года, чего стоило ожидать, слегка поджирала масло, что свойственно для её годов. Нравилась её мягкость и комфортность езды по лежачим полицейским и небольшим ямкам. Внешне она мне сначала не нравилась, потом полюбил. Дизайн чуть устарел, но всё-таки выглядит не совсем скучно. Внутри салон обычный, без изысков, но места достаточно. Из минусов – шумоизоляция слабоватая, на трассе мотор слышен. По безопасности – простенько, но есть подушки, слава богу пока не пригодились)
Ещё 21 фото
Kia Spectra
Kia Spectra 2008 года - простая, но довольно надёжная машина. Она у меня пару лет и могу сказать, что для своего возраста и цены она показывает себя очень даже достойно. Движок на 101 лошадей конечно, не гоночный, но для города хватает. Разгоняется плавно, автомат не тупит, хотя иногда на подъемах чувствуется нехватка мощности. Расход топлива приемлемый, примерно 8-9 литров по городу.По надёжности – особых проблем не было, если не считать мелкие поломки, замены сальников коленвала и замены ремня ГРМ. Подвеска мягкая, но на неровностях у меня иногда пробивает.. Машина переднеприводная, зимой не подводила, если на нормальной резине. В общем делайте ТО в срок и будет вам счастье.
Искренне, содержательно о Kia Spectra
Всем доброго времени суток! Хочу вам поведать и поделиться нюансами эксплуатации нашей Киа. Автомобилем владею достаточно продолжительное время, и есть определённые моменты, которые хотелось бы выделить и отметить. Начну с того, что похвалю мягкость подвески. Автомобиль буквально плывёт по трассе, а я, как водитель, испытываю удовольствие, когда любые мелкие кочки, ямки проглатываются без потери комфорта, однозначно плюс! Да и все пассажиры отмечают, что у автомобиля очень плавный ход.Внутри автомобиля реально очень много места, салон достаточно просторный и выигрывает в своём классе у всех конкурентов. Здесь сказывается, что это автомобиль хоть и бюджетный, но полноценный С класс. Несмотря на низкую посадку, это не сказывается никак на комфорте пассажиров, посадка как у болида Формулы 1, но зато гости салона отмечают, что им хочется уснуть в машине, за счёт плавности хода и полулежачей позе посадки. Я и сам замечал, как задние пассажиры спят во время поездки, а тихая подвеска их не будит и не тревожит. Выделю сам кузов машины, а именно его надёжность и живучесть. За время владения на ней не образовалось ни одного рыжика, не говоря уже о конкретной ржавчины и гнили. Кузов достаточно оцинкован, металл плотный, толстый, лкп радует. Тут, конечно ещё много зависит от владельца, а возможно и сказывается сухой южный климат без реагентов зимой, что помогает сохранить жизнь автомобилю. Восторг от печки! Да, именно от неё. Зимой авто прогревается за 2 минуты, а через 5 минут в авто уже баня, это помогает мне зимой сэкономить время, авто от быстрого прогрева быстро оттаивает и готов к движению, снег от тепла сам лавиной сходит с кузова без всякой щетки. Отмечу саму эргодинамику авто, за счёт острого носа авто и небольшой высоте кузова авто очень уверенно чувствует себя при ветреной погоде, при встречке с фурой машину не качает, она как волнорез рассекает все преграды и прекрасно ведёт себя на трассе, я и сам замечал, как при выезде на открытую местность машина достойно себя на высокой скорости, не качает, не уводит в сторону, это здорово! Выделю ещё вместительность багажника, пусть зона погрузки и небольшая, но сам отсек просторный, перевозил 7 мешков с картошкой, все поместилось прям в багажник. А если маловато места, можно воспользоваться складыванием задних сидений, тогда отсек ещё больше увеличивается ! Ну и конечно доступность расходников. Это тоже немаловажно. Они есть везде. Я проводил много ремонтных работ (менял расходники), все запчасти есть буквально в любом магазине запчастей, и что меня радует, очень доступная цена, как на наш автопром ! Приводить авто в порядок я стараюсь каждый год, делая большое ТО, к счастью, по карману не бьет, что сильно экономит наш семейный бюджет.
Отзыв о нашей Kia Spectra
Автомобиль показал себя надежным другом. За 5 лет владения проехал на ней около 50000км. Что порадовало, так это его простота и доступность всех расходников. Эти автомобили собирали на ИЖе в России, и в своё время это был достойный конкурент известному Хёндай Акцент. Тем более спектра - это класс С, пусть и самый начальный. На данный момент на ней передвигается супруга. Несколько раз на ней ездили в Рязань (это около 1100 км), и на Черноморское побережье (около 500 км). Все испытания дальней дорогой автомобиль выдержал на УРА. Все что ему нужно для спокойствия - это поддерживать нужный уровень масла и следить за бензином) так как это акпп, то примерно на 160000км заменил масло в коробке (1 раз за время жизни авто). Не очень порадовала хрупкость подвески. К самой подвеске вопросов нет, она очень мягкая, и на трассе машина просто плывёт, при чем уверенно, мягко, как корабль) но стоит влететь в небольшую ямку или словить неровность- сразу меняем стойки, амортизаторы, делаем сход развал. Одно радует- что обслуживание автомобиля очень доступное, и ремонт можно сделать в каждом СТО. Масло как и рекомендовано, менял раз в 10000км. Несмотря на небольшой объём двигателя (1.6, 101лс), машина довольно резвая, резкая, хоть и предназначена для спокойной тихой езды. На 170000км заменили генератор и акб, так как начал подводить, да и время уже пришло. Салон большой, его размеры намного больше конкурентов в Б классе, сидел в акценте и в весте- места в них намного меньше. Расход средний выходил по трассе около 8л, по городу около 12-13 (не удивляйтесь, это акпп, да и по паспорту это нормальные значения). По уровню комфорта напоминает нашу Волгу 3110, за счёт мягкой подвески и плавности хода.
Ещё 1 фото
Киа спектра
Привет всем автолюбителям ! Расскажу о машинке киа спектра она мне напоминает нашу приору по посадке очень низкая мне это в ней не нравиться ,не сказать что она экономичная машина кушает 10-12 литры на автомате из плюсов достаточно дешевая в обслуживании на 40 тыс заменил всю ходовку с работой плюс новый радиатор .По трассе ведет себя нормально еще плюсы достаточно ресурсный мотор и коробка из минусов у всех спеткр двигатель кушает масло .Металл кузова достаточно плотный ну все при этом страают пороги и арки ну как и у всех автомбилей езе косяк на спекрах постяно на капоте слазит краска с лаком сколько ее не крась
Крепкий авто
Машинка ездит, мало ломается, крепенькая, проходимость чуть лучше чем нулевая, зимой гребёт хорошо, но лишь до тех пор пока позволяет клиренс. И тут без троса уже не обойтись. По нашим (городским!) дорогам звук трения или ударов дорожного покрытия о защиту слышишь стабильно по несколько раз в день. За ремнём надо следить, иначе ГБЦ под замену... Кондей, салон из кожзама, достаточно приятный пластик, электрообогрев зеркал — это прям неожиданно для такого авто, но с подогревом сидений какая-то беда...
Ещё 10 фото
Отзыв о машине
Машина в отличном состоянии, кузов имеет косяки, но в целом машина огонь, хоть на край света! Продаю в связи с тем что планирую купить новый авто, рекомендую к покупке, не пожалеете ! Коробка работает ровно, двигатель тоже, не дымит не троит, все менялось своевременно как мной так и предыдущим владельцем! Кондиционер нужно заправить, а так работает, печка греет будь здоров, так же менялся той зимой радиатор и термостат, пороги сделаны хорошо еще послужат, в хороших руках еще проездит столько же км, двигатели вечные.
Ещё 6 фото
Экономичная труженница
Покупал этот автомобиль просто перекрутиться на пару лет, а получилось почи лет на десять. Конечно, сейчас требования к авто другие, чем 25 лет назад, когда создавалась эта модель, но машина эта неприхотливая и относительно надёжная, если с ней бережно обращаться. Без понтов. Но служит верно. Опять же 92-й бензин экономит бюджет, недорогие запчасти, шины 14 радиуса... Но учитывая возраст модели и прекращение ее выпуска, особо рекомендовать не стал бы - другое время - другие и машины. Можно ее рассматривать как учебную, рабочую лошадку, но не более