Сбылась мечта..... продано!!!!

3.0
28 марта 2014
67,8K
Всем доброго времени суток.

Прошу владельцев данного чуда сильно не возмущаться и не быть подобию поговорки про свою сладкую субстанцию из носа, все написанное правда и ничего кроме правды(по запросу видео и фото)!!!

Итак, сие чудо покупалось в порыве эмоций (и советов добрых людей-которые впоследствии называли это "авто" г...ном).

Первое знакомство 2008 г., заехали посмотреть другу Октавию, менеджер предложил тест-драйв Суперба, а почему бы и нет??? Движка, салон,рулежка - Супер....Б Вообщем впечатлило!!! Но естеснно на фиг не нужно!

Не прошло и двух лет , пора менять свое авто. Что брать??? И тут как написано выше советы и эмоции.... из памяти огромный салон, двигло прет, робот,кожа-рожа, все включено и т.д. Новая 1 270 000 - охренели совсем???? Беру годовалую 980 000 пробег 27 000 км. Перегон 600 км ..... и ближе к дому понимаю-звездец, я попал.

Ощущения не подвели.......

56 000 км. привет передал мехатроник, дилер сразу послал, представительство Шкода чуть выдержали паузу........ и тоже послали (2 года гарантии кончились 2 месяца назад и теперь УВАЖАЕМЫЙ это Ваши проблемы)))))

85000 руб - поехали дальше. При пробеге 94000 машина отказалась ехать! На табло мигает драйв тахометр прыгает, а машина не едет..... че за на....????? Дилер разводит руками - диагностика не показала проблему. Потом все внезапно пропала и "машина" поехала. Такая ситуация случалась еще несколько раз за 2 месяца. И когда "машина" совсем уже встала, а до дилера далеко - друг "Кулибин" забрал к себе в "операционную" и через 3 часа вернул в рабочем состоянии.Причина - разъем мехатроника потерял контакт с основным жгутом проводки.

Микролифт багажника - удобная вещь, но не прошло и 3 года с момента выпуска перестал открываться, причина - сломались провода(фото прилагается). Позже в таком же стиле отказала водительская дверь.

Обогрев лобового стекла вещь неоднозначная так как работает по принципу "Максимум горячего воздуха на лобовое стекло" в итоге стекло только-только отогревается , а рожа красная как в бане.....

Цепь ГРМ как пишут на форуме "купил-забыл" не сработала при 104000 км. клапана поздоровались с поршнями. Зубья натяжителя цепи стерлись и цепь перескочила тем самым собрав в веселую кучу ГРМ.

После автомойки авто было похоже на новогоднюю елку т.к. приборная панель светилась всеми датчиками и ошибками.Через пару часов проходило, но первое время реально напрягало.

Теперь данный бренд навсегда выпал из списка возможных авто в моем гараже и друзьям никогда не посоветую покупать Шкоду!!!

P.S. специально выдержал год со дня продажи, чтобы негатива поубавилось(много чего не вспомнилось или просто уже не придал значению)

Фото на аватарке - привет производителям, которые обещают одно , а получается как обычно.
3,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Огромный салон, Двигатель едет, Рулежка суперррр
Минусы
Неудобная посадка за рулем, Слабая электрика, DSG- лучшее враг хорошего, Стойки стабилизатора (замена каждые 2 месяца), Высокий расход масла, Плохой обзор с водительского места, Нелеквидность на вторичном рынке
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
Комментарии211
29 марта 2014
Бывает и такое...Сочувствую!
Нравится
Ответить
29 марта 2014
к сожалению ВАГ потерял качество, и главное много сам не признает. Но с другой стороны все зависит от "прокладки", хоть и бывает исключение.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
скупой платит дважды, вам втерли хлам из такси видимо, так грязно под капотом у меня стало через 3 года
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Поддержу. Что его намывать-то? :) На Ниссане мне как-то помыли так что газовое оборудование пришлось выкинуть. С тех пор на последующих 2 машинах никогда не мыл движки - и никаких проблем нет.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Сударь. ваши оскорбления это недостаток ума, или образования, или сообразительности.
Кто вам сказал что я сужу о состоянии? я сужу о пробеге, и знаю что грязным подкапотное так быстро не становится, в нормальных условиях эксплуатации.
И под капотом я вообще не мою, за три года там достаточно еще чисто, а больше новую машину я не держу
Нравится
Ответить
да уж судя по виду подкапотного пространства-машинка видавшая виды...
Нравится
Ответить
29 марта 2014
щас народ в первую очередь на фантик смотрит. поэтому китайцев и берут за их светодиодики и прочую ерунду)))
Нравится
Ответить
чистота машины в первую очередь свидетельствует о заботливом и бережном отношении хозяина к своей технике...а потом уже все остальное, что можно выявить при более детальном осмотре...
Нравится
Ответить
ну и мытье и подтеки тоже можно определить...все решает опыт...но техника и любой механизм все-таки любит чистоту, как ни крути, это перовое условие долговечной исправной работы...
Нравится
Ответить
все правильно...я тоже не мою...но периодически протирать и поддерживать в достойном состоянии стараюсь...не могу на помойке ездить...
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Авто покупался не новым и скорее всего в крупном автосалоне "большого города" по этому притензии не принимаются...так что ещё легко отделались)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 марта 2014
ну не фантазируй. обыкновенная эксплуатация, смотри профильные форумы - проблемы типовые.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
да забей, нормальной машине это не нужно и ничего это не показывает
Нравится
Ответить
29 марта 2014
любая дороже 20 тыщ бакинских
Нравится
Ответить
30 марта 2014
что с тобой происходит? держи себя в руках
Нравится
Ответить
30 марта 2014
улыбайся, мне то какое дело?
Нравится
Ответить
29 марта 2014
суперб очень популярен в такси. За год пробег больше 150 тысяч. у моего знакомого такие. 1-2 года и на продажу. на машинах гоняют наемные водилы в 2 смены сутками. остывать не успевает. внешний вид на момент продажи как новая. пробег мотнули и все.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Автор: Искренне сочувствую, но вам 100% достался укатанный экземпляр со смотанным пробегом, возможно битый и неплохо восстановленный. Описанные вами трудности не случаются с авто, если за ним следить (речь о прошлом хозяине). Цепь перескочила, т.к. пробег уже за 200 000 ( скорее всего). на dsg гарантия 5лет, при условии своевр. прох. ТО...
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
Дружище, двигатель вскрывали при замене ГРМ и пробег судя по состоянию реальный. Я его брал годовалым и пробег 27 000 км. С отметками ТО и сам делал ТО у официалов. Как я уже говорил это моя ошибка и я за нее платил. И смысл этого отзыва (спустя год после продажи, что бы эмоции поутихли) выбирайте разумом , а не эмоциями))))
Нравится
Ответить
29 марта 2014
настоящее европейское качество...
Нравится
Ответить
29 марта 2014
У меня тож была йети, с продажей даже не стал париться, сдал в трейд ин, по поводу поломок скорей всего правда, и дело не в скрученном пробеге, а в ВАГи, пробег на момент продажи был 55 000, а поломок было оч много. ДСГ Цепь Турбина, нах такие авто нужны. Ваг точно не куплю.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
одним словом вагина хлам
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Автор прав, машина полная ерунда, у друга октавия на глазах так же сыпалась, 2 раза мехатроник, два сцепления в год, потом масло жрала литрами, продал еле еле в салон, доездил до пробега в 150 тысяч и слил.Брал новую. Потом пересел на долгоиграющего японца..больше не связывается с ВАГом
Нравится
Ответить
29 марта 2014
У ТЯ ПОХОЖЕ ПОДОБНОЕ ВЕДРО, ЗАЩИЩАЕШЬ ПЕРЕД ИЗБАВЛЕНЕМ!?
Нравится
Ответить
29 марта 2014
хваленая дсг, которую признали лучьшей кпп в какомто году видимо за большие откаты! )))))))
Нравится
Ответить
29 марта 2014
150 тысяч нормальный по нынешним временам пробег то!!!! и обычный автомат мог сломаться.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
1. проблема известная и зачем ее решать?
2. проблема известная поршневую модернизируют с момента выхода этого двигателя в 1997 году, проблему решить окончательно производителю не нужно
Нравится
Ответить
29 марта 2014
как нет то? вот профильная тема и масса различных сообщений пользователей
http://www.octavia-club.ru/f/a….
по двигу все относительно - в нише ваг, безусловно. дсг разные бывают (сухие дерганые). мокрые нормальные. давно уже о "модернизациях", с 2006, с 2008, и так далее. уже не увлекает - пачка молока дольше может сохранится
Нравится
Ответить
29 марта 2014
и не ехал больше
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Да задрали уже говорить что все Ваги гавно, у меня ауди ку 3 за год намотал 120 тысяч и ничего кроме расходников не менял
Нравится
Ответить
29 марта 2014
что мне читать? я залез на профильный форум и все нашел сам
Нравится
Ответить
29 марта 2014
если вам не повезло с авто это не значит что они все такие за 145000 один раз поменял сцепление и мехатрон по гарантии в 83000км три дня назад еще раз поменяли мехатрон и опять по гарантии, и без каких либо проблем, может у вас дилер гов..о. масло не ела вообще 300 гр за 15000 я не считаю жжором. да и цепь никогда сразу вам поршня в кучу не соберет, в любом случае при растяжении цепи вы это услышете, просто не надо до этого доводить.если что турбина на этом двигателе расчитана на весь срок службы, быстрее мотор сдохнет чем турбина.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
VW уже лет пять рассказывает, что "проблемы решили"..А зачем гарантию 5лет убирать, если агрегат стал надежнее? Странно это..
Нравится
Ответить
30 марта 2014
это же что за такой вечный акпп)?
Нравится
Ответить
30 марта 2014
терпила на ведре с дсг!
Нравится
Ответить
30 марта 2014
ок-ок-ок, 45 сообщение от участника Vitaly_N на другом форуме про 2012 год пассат б7
МАСЛО ЖРЕТ. Это слова еще одного незнакомого человека. факт на лицо - я прав
Нравится
Ответить
30 марта 2014
pajero sport 2010 г. 2,5 турбодизель с турботаймером продал при пробеге 92000 км. масло от замены до замены, турбина не гнала (снимали патрубок подачи воздуха и смотрели (
Нравится
Ответить
30 марта 2014
вот как раз если бы ввели 10-летнюю гарантию, это был бы показатель- типа "мы уверены на все 100". а так это разориловка для компании. проще людей успокоить и сказать что мехатрон расходник и меняется каждые 80 т. пробега
Нравится
Ответить
30 марта 2014
сентябрь 2012 - однозначная ситуация
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Приветствую! Не понял на средней фотке, это изоляция проводки задубела и провода "поломались" или Кулибин вскрывал проводку искал дефект?
Кстати, всегда думал, что у Супер Б 2008 года стоял автомат классический?
Самое интересное, что эксплуатируете сейчас?
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Ну да, очередной вариант, человек купил дрова, а теперь получаеться что все Ваги говно, у самого такая только мотор другой и на ручке что касаеться проводки зад.двери бред они в плотном жгуте и если они сломаються то все вместе не так как на фото, сам разбирал видел, ставил парктроник, про мотор сам виноват, просто так с цепью с таким побегом с цепью не чего не будет, и она бы дала знать о себе трещала бы или не ехала, просто забили на машину она и развалилась.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Подтверждаю, у самого на 135000км на холодную стала стучать, замена цепи 12т.р. и дальше катаемся...
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Ваги - гавно!:-) Лан, знатоки, катайтесь на корейцах, раз думаете, что эти машины достойны вас возить!;-) Я езжу на Октахе. Ввиду невменяемости публики, защищать Шкоду здесь не буду: подумаете еще, что продавать собрался)))
Нравится
Ответить
для меня это просто нереально б-у шкода за миллион в которую еще вваливаешь по 100к .... у вас очень крепкие нервы )
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Да задрали уже говорить что все Ваги гавно, у меня ауди ку 3 за год намотал 120 тысяч и ничего кроме расходников не менял
Нравится
Ответить
29 марта 2014
отдохнуть тебе надо
Нравится
Ответить
29 марта 2014
следующему хозяину ты хороший "подарок" приготовишь)
Нравится
Ответить
ты это следующему хозу будешь рассказывать
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Информация для размышления когда подбирал себе 3-х летку авто на авито, толпы продающих ВАГ с ДСГ, цены хорошие, даже мысли закрадывались посмотреть. но искал авто изначально без турбин и классический автомат, посему ВАГ мимо.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
ты "прожженый", как ты рассуждаешь думают очень многие, поэтому цены и просаживаются (не берут). демпенгуют на возможный последующий ремонт
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Здравствуйте. Личный опыт по турбине. Это экономичность в топливе, турбина ходит у меня 100.000км уже, если что. Тапка в пол МКПП 14 литров максимум, но если смотреть на выражение лица ЛЕНД крузера 200 V8 когда я его на 3ей передаче до 140км/ч объезжаю. Знаете это очень весело, особенно когда работают все регистраторы сзади, спереди. Советую всем такое авто. Вот так.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Ну так я и не спорю, что турбина зажигалочка. Если буду брать авто для души, возьму хот-хетч турбовый. Экономия это конечно хорошо, но замена турбины, а шанс её заменить очень высок, может срезать всю эту экономию.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
правильно потому что многие поломки на новом авто можно исправить с помощью гарантии. А при покупке б/у исправлять будет собственный карман.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Вы наверно ни разу не меняли турбину. Цена вопроса 10.000 рублей. Замена??? Тут уж извините, сами, друг или недруг. Но цифры восстановленной турбины. Привозите свою, отдаете ее, и вам, с гарантией на один год отдают другую. Верите?
Нравится
Ответить
Ржу в голос. Автор купил помойку теперь плачет. Но как гласит поговорка без лоха и жизнь плоха. Сам езжу на супе с дсг. Пробег 160000 уже, из всех проблем которые были трубка в панорамке какая-то треснула и вода по стойке пассажира пошла. Быстро нашли и устранили слава богу в салоне болото не случилось. В остальном только регламентные замены. Продавать в ближайшие 3 года не собираюсь. Так что автор тупо лох.
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
А ты его и не продашь)))) Потому что такой же ЛОХ - раз купил это говно!!!
Удачи с ремонтом))))
Нравится
Ответить
автор - лох. езжу на супербе десятый год, пробег перевалил за 1 000 000, менял лампочки по гарантии. по ощущениям машина пройдёт еще столько же. дсг вапще неубиваем. при умном обращении ходит 1 500 000 км без проблем. а те у кого он сдох на 1 00 000 просто лохи и не умеют пользоваться дсг
Нравится
Ответить
30 марта 2014
ахахахаха :)
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Печальный симбиоз DSG и турбомотора. Если вам дорого время и деньги, лучше на брать.....ах, да, едет оно великолепно.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 марта 2014
Умный больно? сам не говно так словами бросаться?
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Скажите автор а вы не знаете ,что на кпп гарантия 5 лет а не 2 года как вы пишите. Мне прям очень интересно как у вас могла разорваться проводка. Что то вы не то.
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
посмотрите инфу от 2010 года - гарантия на сие чудо была 2 года. А по поводу проводки смотри фото(специально не резал, если вы к этому)
Нравится
Ответить
Шкоду...Какая хер разница?Ауди,фольцваген,шкода,сиат одна контора и что касаемо агрегата все одно ставиться и моторы и коробки!тогда друзьям надо было говорить не покупайте ни ауди,ни фольц и тд..=)
Нравится
Ответить
К слову,у друга 8лет октавии.кузов не скажу какой,не разбираюсь в них.Тот катается до сих пор и всё хорошо...что то такого Охер**ь не было=(Скорей просто не надо было брать в эмоциях...так конечно обидно что не вы катались на машине,а она на вас.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Автор купил сгоряча ведро с гайками,непродиагностировав.У меня 2 года была Суперб,пробег 142т.км.Дсг ремонтировал по гарантии,успел,больше НиЧеГо не ломалось,расходники,да стойки стабилизатора.Подвеска жесткая,машина в повороты входит как утюг,чиповал 160 на 200л.с.Авто пуля,с удовольствием давил на гашетку,расход 9-11 литров по городу.За эти деньги подобного нет в классе.А лох-это судьба)))
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
Я бы тебе при личной встрече объяснил кто лох и почему у него не хватает зубов. Ты выскажи свое мнение по поводу автомобиля , а оскорблять человека через сотни км как минимум низко. Тем более авто с пробегом 27000 км и если это считается большим пробегом для VAG, то пусть горят они в аду со своими разработками.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
для того, чтобы авто было в порядке, надо иметь голову и, желательно, руки. Причем свои. Шкода - это ВАГ, очень нормальное авто. Сам лично эксплуатирую шестой год ВАГ с дизелем и дсг6, ремонтов не было и нет, только радует. Своего мнения не навязываю, но коммент написал, чтобы народ, читая такие отзывы, воспринимал не только негатив, как у автора...
Нравится
Ответить
Интересно а вы DSG тоже сами ремонтируете)))?
Нравится
Ответить
30 марта 2014
я написал, что никаких проблем на моем авто не было и нет, пробег 115т.км, у друга пассат Б6 дизель с дсг6, пробег 180т.км. - все без проблем. А, чтобы не ремонтировать ДСГ, во-первых, не надо покупать убитый авто, во-вторых, с дсг6 проблем нет или очень мало. В холодное время года, пока двигатель и КПП не прогреется, не крутить до отсечки. Любой мало-мальски вменяемый человек это понимает. С дсг7 - в пробках, при частых трогании -остановках переводить селектор как в режим спорт. При этом авто трогается с первой передачи, а не со второй. опять же, пишу это не столько для Вас, сколько для остальных читателей. Вы же в следующий раз ВАГ уже не приобретете...
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
Ничего против немецкого авто до 1995 г/в не имею. У родителей Транспортер 92г/в - отличный автобус.
Нравится
Ответить
Мокрое DSG 6 тоже убивается, но не так быстро как сухое DSG 7, в целом преселектив очень не любит пробки, греется очень быстро, переход на спорт режим не помогает, коробка начинает ругаться, перегрев сцепления, и ты испугавшись, щелкаешь ее как механику, с нейтралки на первую, хорошая альтернатива автомату))
Шестёрка, быстро убивается, на Golf GTI;Octavia RS;Seat Leon Capra; AUDI TT 3.2; Passat-Superb 3.6FSI, в Москве все DSG на любом авто, живут недолго!
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Да уж!!! Наверно ее убивали как могли
Нравится
Ответить
Судя по комментариям, VAG-у готовы все простить, не смотря на их убогие преселективные коробки, одноразовые двигатели, и глюченную электрику, которая живет своей жизнью!
Неделю назад, разговаривал с товарищем, купившем себе октавию 1.2 TSI за миллион шестьдесят тысяч рублей, на тряпке, спорить с ним было бесполезно, даже сказав ему что новая АУДИ А3 стоит столько же, он сказал лишь! Ну посмотри какой у неё большой багажник. Я не долго думая, а давай посадим троих сзади, и положим мешок картошки, и глянем, на твой заниЖэний ВагиТаз))
Как и у суперба это лишь уловка, не более, к слову из за длиннющей базы, не рекомендуется выезжать на сельские дороги, ибо весь пластик с днища останется там же.
Нравится
Ответить
Да я чуть не ахренел от услышанного, реально ценник за миллион, и самое смешное на тряпке и двигателем 1.2, где здесь адекватность мне не понять, ведь за эти деньги можно взять других вагитов, например А3, или тот же суперб в схожей комплектации)) на тряпке, пассат.
Я ему рассказал о будущих прелестях, нагара, замены цепи, замены махатроника, или всей коробки DSG, но самая жесть, это датчики, особенно по подкачке шин, это чудовище, я посоветовал ему сразу отключить
Нравится
Ответить
Комментарий удален
30 марта 2014
Моторы Фольца надежные?
Вы упоролись, зайдите на любой сайт любой модели Поло до Тигуана и почитайте, что там пишут про моторы FSI и TSI. С ресурсом 50 т.км.
Про коробки DSG - я вообще молчу.
Что касается такси, то скорей всего там стоят дизельные моторы и механические коробки, которые действительно надежны, не то что одноразовые TSI.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Японок вообще немного в Европе. Может это потому, что ЕС защищает своей рынок, а не потому что машины хлам?
Нравится
Ответить
30 марта 2014
неужели ты не так мерзко откликаешся о япах
Нравится
Ответить
30 марта 2014
в любой случае любой джиэс ои лехуса куда лучше дохлой развалины типа пассата
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Немецкое качество, увы, в прошлом.
10 января, 02:54
Очень хотел после Мазды 3 -паркетник. (О японке самые теплые воспоминания, продал за 6 дней, за свою цену).
Прошел тест-драйв на Шевроле Каптива, Сузуки ГВ, Тигуане и, по- моему, на Кашкае. Каптива понравился, но звук закрываемых дверей- как в "шестерке" моей первой. Сузуки не понравилась колесом на заднице, соотв пятой дверью вбок и тесноватым салоном. Тигуан 1,4 TSI 150 понравился почти всем, причем он был на ручке и, соотв, дешевле всех конкурентов- 968 тыс.р.(без допов). Понравилось, что защита картера и задний парктроник- в комплектации. Но подлокотник, оказывается- ОПЦИЯ, и стОит 30.000. Кусок пластика. В бардачок 2 книжки влезут, а третья- нет. Очки солнцезащитные никуда не помещаются. Журнал вообще некуда положить, только в дверь. В багажник влезает ОДНО колесо, так что на переобувку или складывал сиденья или в салон ставил. Вынужден был купить ящички под передние сиденья- 15 т.р., мать их- чтобы было где хранить нужную мелочь.
Музыка мне понравилась, можно хорошо настроить. МП3 читает, тоже плюс. Начал ездить-динамика одно удовольствие. Но обзору при поворотах серьезно мешают боковые стойки, надо вертеть туловищем :), чтобы не наехать на пешца. Ездил только в городе, но сугробов, бордюров и глубоких луж не боялся, все ок. За три с половиной года по мелочи никаких проблем не было. А вот по- крупному...
Я водитель спокойный, не гоняю и езжу аккуратно, без напрягов. Но ровно на 20.000 км, после года эксплуатации стуканул двигатель: в головке блока цилиндров- дыра с кулак. Заменили за 2 суток по гарантии, следующий двигатель проработал тоже ровно 20 тыс км и тоже сдох: загнулись клапана. Но т.к. заменили всё, кроме головки блока цилиндров, сказали, что считается, что не поменяли еще раз двигатель, а типа ремонт имеющегося. Ну и ладно. Накрутил 55 т км на этом третьем фактически движке и решил продать от греха подальше, поскольку пока езжу и все в порядке, но дистанция в 20 тыс км покоя не дает :) Да, прошел третье ТО, которое мне обошлось в 40 т.р., потому что заменили все 4 колодки и сайлент- блоки. На мой вопрос-как же так, на Мазде ездил столько же и так же, и у нее с подвеской все было ок, а на долбаном кроссовере, у которого подвеска должна быть по определению надежней, сайлент- блоки растрескались????? Мне сказано было: так это для комфортной езды подвеска мягче, а значит, ломается быстрее. КЛАСС!
Отзыв с авто.ру
Два движка за 40 тысяч это наверное рекорд. Куда там японкам и корейкам. Причем на новом авто.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Про японское качество - не скажу. Не поклонник этих бричек.
А вот по конкретно VW и конкретно движок TSI - скажу, одноразовое гавно.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
ну классно! на автор.ру мало неадекватных отзывов? у нас в семье есть и тигуан 2.0 170 л.с. DSG 7. подлокотника за 30 т.р нет, это в составе пакета. ящики под сиденья стоят 6 т.р. за пару в магазине. что касается мотора, то моё личное мнение -не надо брать такой моторчик вообще. плюс очень осторожно Нада выбирать заправку. но если это и правда было, то это исключение. по т.о. кто не даёт привезти свои зап. части? да на джетту, например, работа по замене пары колодок -2200 + 4000 сами колодки. если менять перед/зад то уже около 12 т.р. бред? конечно бред. такие работы можно и не делать у дилера и уложиться в 5ку. и как надо полагать с задними колодками этого села тупо развели. я знаю очень много владельцев VAGа, сам дважды и могу сказать что такие отзывы просто бред. есть сложность с DSG, но только с сухой, 6ти ступенчатой и в городах с пробками. для меня в Питере не вариант. но никто не заставляет покупать робота, есть и обычная 6АКПП...
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Ну собственно ты все сам и перечислил.
1,4 и 1,2 - вообще одноразовые двигатели.
2,0 FSI - очень капризный.
1,8 TSI - в принципе надежный, но прожорливый, как масло так и бензин.
Расход топлива под 15 литров в городе - это не эконом.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Помоги автору найти надежного европейца!
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Таксист сказал Passat него B5.
Город пробки - по определению не может быть 10 л.
Минимум 13 л. НАдо же не заявленный расход, а реальный.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
самая крупная сеть такси в СПб на октавиях и джеттах. уже о чем то говорит)
Нравится
Ответить
30 марта 2014
да шёл бы ты лесом. у меня нет никакого ведра, с dsg тем более. а вот помучился с хваленым японским качеством и легендарной надежностью под названием pajero. и купи сначала что нидудь серьёзней нексии, а потом рассуждай кому и с чем мучиться.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
говорим про такси в Питере, Москве, Хельсинки, Осло, Праге и тд. учимся читать.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
да, это точно...
Нравится
Ответить
30 марта 2014
когда нет проблем это хорошо, а вот у меня после владения паджем и галантом впечатление и мицу не самые радужные. но в жизни надо пробовать все))
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
+100 ,средний расход по городу (если ехать нормально) около 14литров , учитывая что у нас в принципе нет пробок.
Нравится
Ответить
отец родной. в такси нет шкод и вагин с турбомоторами. только атмосферники и на палке. у бедолаги автора 1.8 турбо и дсг.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
да лично для меня вопрос надёжности остро не стоит, т.к эксплуатирую только в период гарантии, либо до 100 т.км. на мой взгляд любая новая машина после гарантийного пробега потребует внимания и вложении. чудеса с тоетами это рассказы владельцев. у меня проблем с немцами и фьордами не был. с этими марками хорошо знаком, поездил на разных. единственное что я делаю независимо от марки машины так это сокращаю межсервисный интервал и промежуточное то делаю не у дилера. это копейки для любой машины. а обсирать немцев легко, каким любую другую марку. лично я не менял ни моторов, ни коробок, да и ничего кроме стоек стаба не менял.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
Надо было брать тойоту или хонду.
Нравится
Ответить
Автор
30 марта 2014
Для всех хамловатых любителей VAG объясняю! Цель данного отзыва не унизить Вас как владельцев этого концерна и не агитировать против покупок шкод,ауди,сеатов и проч... Это реальный опыт владения Супербом. Машина покупалась не убитая,не в салоне и не привозная. Все ТО проходились вовремя. Гарантия в тот период на это чудо инженерной мысли была 2 года! Эксплуатировалась в обычном режиме и цели ушатать авто не было.
Для этого и существуют форумы ,чтобы избежать каких то ошибок, будь то покупка или эксплуатация.
И огромная просьба - прежде чем оскорблять людей , подумайте кто Вы после этого!
P.S. Еще раз повторюсь ЭТО МОЯ ОШИБКА И Я ЗА НЕЕ ЗАПЛАТИЛ!!!!!
Нравится
Ответить
Честный отзыв с перечислением основной массы болячек. Суперб на перепродаже, действительно, весьма и весьма проблемна.
Нравится
Ответить
30 марта 2014
копроэкономика в действии
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем