Лучший выбор для семьи и груза.

4.4
11 февраля 2016
5,9K
Искали авто универсал Опель, Фольксваген, так как дети подростали, было тесно на заднем сидении в малолитражке. Что искали не было, наткнулись на Рено Кангу-2 2008г, посидели, покатались. До этого никогда не было дизеля, а сейчас динамика удивила. Внешний вид не нравился, очень даже. Но внутри!!! Куча места, простор, множество места для разных вещей на антресолях, в боковых дверях, в подлокотнике. Даже есть два потайных отсека под коврами между передними и задними сиденьями, для контрабанды)). Для детей, и не только, задние двери раздвижные, не боишься что заденут соседние авто. А багажник просто огромный. В общем, после приобретения, я влюбился в авто. На трассе ведет себя отлично, парусность не чувствуется, на скользкой дороге тоже чувствуется безопасность, так как авто тяжелый и тормоза очень хваткие. Задняя подвеска очень выносливая. Возил полный багажник картофана, не знаю, двигатель особо не почувствовал, что ему трудно, и просевшей задницы не заметил. Задние сидения опускаются в пол, получается танцплощадка, и спать с женой вдоль не ощущая тесноты.

Заправлялся вне заправок у знакомых, спрашивают двигатель реношный? Говорю да, так как авто пригнан из Франции в 2011г. Говорят все, что двигатель вечный при нормальном уходе. Меня это ох как успокоило, так как с дизелем было первое знакомство. Ни разу авто не подвёл, ни в городе, ни на дальние расстояния. Заводился всегда, даже при -28, не было проблем никогда. Прогревается салон, правда, не очень быстро, дизель все-таки. Экономный расход соляры даже удивил и порадовал.

По запчастям 50 на 50, что-то приемлемо, что-то не очень. Хотя аналогов уже достаточно. Но ГРМ и подшипник ставил оригинал. Помпу, фильтр топливный, воздушный - польского происхождения. Колодки -российского. В подвеске передней приходилось искать оригинал, так как родные запчасти пипец какие дорогие.

Советую авто для покупки, не пожалеете 100%. Я ни разу не пожалел. Буду менять на такой же, только поновее.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Экономный, Хороший обзор и много места внутри, Множество бардачков, А-агромный багажник, Приемлемый клиренс, Удобная посадка, Хорошие тормоза, Безопасный
Минусы
Неприглядный
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
17 отреагировали
Комментарии8
12 февраля 2016
надежная, практичная машина.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
12 февраля 2016
для груза 200 вообще потрясная вещь!)
Нравится
Ответить
12 февраля 2016
Чем она лучше ларгуса?
Нравится
Ответить
13 февраля 2016
Лоханки по 400 т.км бегают, поэтому дизель ни о чем тут
Нравится
Ответить
5 июля 2016
Вот точно, что оцинковкой кузова лучше. У кенгу первая коррозия через 9 лет наступает, а у Ларгуса через 6.
Можете поюзать http://autogener.ru/ocinkovka-…
Нравится
Ответить
6 июля 2016
Даже спорить не буду! Металл у иномарок устойчивее к коррозии. Но и если делать профессиональный антикор - то 20 лет никакой коррозии не будет. Не тот, что мазюкается на яме или на даче из банки с мастикой на грязный металл. И примеров этому много.
Нравится
Ответить
3 сентября 2018
задние сидения меняют наклон? в кедди не меняют и на дальняк классно только спереди
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем