Ненадежная марка
Владею Мерседесами более 10 лет. Данный автомобиль 2011 года выпуска был куплен при пробеге в 35 тыс. км. Сейчас пробег 85 тыс. км. Владею 2 года. Через год после покупки на 60 тыс. км. возникла традиционная для этих автомобилей проблема - неисправность фазы газораспределения, или, проще говоря, проблема с цепью и звездой. Поменял 1 звезду (именно одну по рекомендации официалов) и цепь + натяжитель, успокоитель и т.д., цена вопроса - более 100 тыс. руб. Через 2 месяца все симптомы повторились, пришлось снова лезть в двигатель и менять вторую звезду, цепь менять не стали. На 80 тыс. км. сломался топливный насос (при резком ускорении пропала мощность, выскочил check engine, спустя некоторое время все пропадает, потом снова то же самое). Цена вопроса у неофициалов - 30 тыс. руб. На 65 тыс. км. перегорела лампочка ксенона - купил б/у на разборке за 1 тыс. руб., светит так же, как и на другой фаре. По подвеске - на 45 тыс. км. полностью была заменена передняя подвеска (50 тыс. рублей), но через год снова пришлось частично обновлять (рычаг, сайлентблоки) + в ближайшее время нужно заменить все амортизаторы. В салоне периодически появляются сверчки и скрипы.
Все ТО делаю у официалов, цена вопроса - от 15 до 18 тыс. руб.
Вообщем, при всей моей любви к марке Мерседес, красивом (на мой вкус) внешнем виде рестайлинговой цешки, комфорте от езды и динамики, прекрасной шумоизоляции и звучанию музыки, этот автомобиль не доставляет радости, т.к. находишься в постоянном ожидании, что же еще с ним случится, что сломается и сколько будет стоить ремонт.
К сожалению, видимо, следующий автомобиль будет либо японский, либо какой-нибудь современный на гарантии.
Все ТО делаю у официалов, цена вопроса - от 15 до 18 тыс. руб.
Вообщем, при всей моей любви к марке Мерседес, красивом (на мой вкус) внешнем виде рестайлинговой цешки, комфорте от езды и динамики, прекрасной шумоизоляции и звучанию музыки, этот автомобиль не доставляет радости, т.к. находишься в постоянном ожидании, что же еще с ним случится, что сломается и сколько будет стоить ремонт.
К сожалению, видимо, следующий автомобиль будет либо японский, либо какой-нибудь современный на гарантии.
Владею 1-2 года
54 отреагировали
Комментарии41
Mercedes-Benz C-Класс III (W204) Рестайлинг 2011—2015
Рекомендуем
- Ещё 21 фото1 580 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 200 III (W204) Рестайлинг2011 / 115 974 км
- Моя звезда. 6 лет позади. 135 000кмMercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- 4 года эксплуатации. Не разочаровал.Mercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Ещё 19 фото2 130 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 III (W204) Рестайлинг2012 / 51 733 км
- Ещё 18 фото1 450 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 III (W204) Рестайлинг2014 / 91 150 км
- Ещё 20 фото1 550 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 200 III (W204) Рестайлинг2011 / 190 451 км
- Надежность и качество за свои деньгиMercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Так ли хорош Мерседес??Mercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Ещё 2 фото1 499 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 200 III (W204) Рестайлинг2011 / 120 000 км
- самый неприхотливый премиумMercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Mercedes-Benz c180 kompressor- обо всем и всяMercedes-Benz C-Класс • 2006—2011
- Ещё 21 фото1 230 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 BlueEFFICIENCY III (W204) Рестайлинг2011 / 247 144 км
- На заказЕщё 4 фото1 080 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 BlueEFFICIENCY III (W204) Рестайлинг2012 / 37 890 км
- Ещё 19 фото1 149 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 BlueEFFICIENCY III (W204) Рестайлинг2012 / 263 543 км
- Слезы, боль и разочарованиеMercedes-Benz E-Класс • 2009—2013
- Моя ЦешкаMercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Справедливая ценаЕщё 14 фото1 355 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 III (W204) Рестайлинг2011 / 167 328 км
- Отзыв о W204Mercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Mercedes Benz c-klasse w204(рестайлинг)Mercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Ещё 17 фото1 520 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс 250 III (W204) Рестайлинг2011 / 169 174 км