Внедорожник Leopard 5 от BYD получил новые бамперы и лидар

Рамный внедорожник Fang Cheng Bao Bao 5 (он же Leopard 5) от концерна BYD слегка обновился к 2025 модельному году. Дебютная модель нового суббренда, вышедшая на китайский рынок лишь в позапрошлом году, получила доработанную внешность и расширенный набор ассистентов вождения. Обновлённую версию назвали Smart Driving Edition.

• В сравнении с машиной образца 2023 года новинку снабдили переработанными бамперами и окрасили большинство элементов обвеса в цвет кузова. В базовую комплектацию включили «автопилот» God's Eye собственной разработки BYD. Он предлагается в двух вариантах: Max за 239 800 юаней (2,9 миллиона рублей) и Ultra за 259 800 юаней (3,13 миллиона рублей). Таким образом, начальная цена с обновлением не изменилась — её уже резко снижали прошлым летом.

• В старших комплектациях стоимостью 284 800 юаней (3,43 миллиона рублей) и 329 800 юаней (3,97 миллиона рублей) Bao 5 получил более продвинутый набор водительских ассистентов Qiankun ADS 3.0 от Huawei — такой же, который ранее появился на флагманском Bao 8. В таком исполнении внедорожники имеют лидар, установленный над ветровым стеклом.

• Силовая установка осталась прежней. Она включает передний 272-сильный и задний 388-сильный электромоторы, а также 1,5-литровый 194-сильный бензиновый ДВС для подзарядки на ходу. Тяговой батареи ёмкостью в 31,8 киловатт-часа хватает на 125 километров в режиме электромобиля, общий запас хода по паспорту — 1200 километров.

Быстрое обновление модельного ряда BYD не устраивает действующих клиентов компании. Ранее стало известно, что запуск системы водительских ассистентов God's Eye на машинах 2025 года возмутил покупателей, которые чуть ранее примерно по тем же ценам приобрели автомобили без последней версии «автопилота».