Рамный внедорожник Jetour G700 обзаведётся в Китае особо проходимой модификацией Top Fire: обнародованы первые её официальные фотографии. Как пишет AutoHome, доработки внешности и ходовой части вряд ли будут сопровождаться модернизацией силовой установки. Осенью прошлого года сообщалось, что G700 может официально появиться на российском рынке.
- Версия Top Fire будет отличаться оригинальным оформлением радиаторной решётки и собственным бампером более брутальных очертаний. На капоте появится воздухозаборник, а штатные шины заменят грязевыми покрышками. В стандартное оснащение войдут металлические подножки и фаркоп, а запасное колесо лишится защитного кожуха.
- Детально о модернизации ходовой части пока не сообщается, но издание утверждает, что у G700 Top Fire улучшатся показатели геометрической проходимости — дорожный просвет, а также углы въезда и съезда.
- Jetour G700 комплектуется трёхмоторной гибридной установкой, которая состоит из 211-сильного ДВС объёмом 2,0 литра и пары электромоторов, обеспечивающих 761 силу. Совокупный запас хода внедорожника превышает 1400 километров. В оснащение G700 входят имитации межколёсных блокировок и адаптивные амортизаторы в подвеске.
Версию внедорожника для экспортных рынков производитель показал в Дубае в ноябре. Предполагается, что G700, известный среди прочего тем, что форсировал реку Янцзы, выйдет на российский рынок в течение 2026 года.
Подождите
Объявления загружаются
Пригодился бы экстремальный G700 в России?
Думаю, да, нашлись бы покупатели
Нет, он совсем не про это
Подождите
Новости загружаются
