Журнал

Опубликовано изображение электрокара Saab, который мог стать серийным

Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), купившая чуть более десятилетия назад основные активы разорившегося бренда Saab, фактически прекратила существование нынешней весной. Но, несмотря на финансовые трудности своего нового главного акционера, китайской корпорации Evergrande, до последнего продолжала разрабатывать новую электрическую модель. И теперь её рассекретили благодаря партнёрской фирме Plint Marketing.
Новости

Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), купившая чуть более десятилетия назад основные активы разорившегося бренда Saab, фактически прекратила существование нынешней весной. Но, несмотря на финансовые трудности своего нового главного акционера, китайской корпорации Evergrande, до последнего продолжала разрабатывать новую электрическую модель. И теперь её рассекретили благодаря партнёрской фирме Plint Marketing.

  • Plint построила для NEVS концептуальный электрический седан Emily GT. Четырёхдверка, отчасти напоминающая Saab 9-5, имеет четыре встроенных в колёса электромотора. Полного заряда батареи должно хватать на 948 километров по циклу WLTP.
  • Глава шведского производителя гиперкаров Koenigsegg Кристиан фон Кёнигсегг, лично знакомый с cоздателями NEVS и в 2019 году вложившийся в этот бизнес, публично похвалил прототип, назвав его почти готовым к производству.

По последним данным, шведско-китайская фирма Polestar хочет выкупить часть завода Saab. Там наладят производство силовых установок для перспективных моделей бренда. В частности, речь идёт о моделях с индексами 5 и 6.


Нужно ли возрождать Saab?

Да, крутые были машины
Нет, посредственные были автомобили

Подождите

Новости загружаются