У российских дилеров закончились запасы кроссоверов GAC GS5. Поставки этой китайской модели в нашу страну больше не планируются, пишет сайт «Китайские автомобили».
- Портал допускает, что единичные машины ещё можно найти в автосалонах. Однако этих автомобилей изначально было ввезено в нашу страну немного. За год реализовали меньше 200 кроссоверов GAC GS5.
- Официальная позиция представительства неизвестна. Однако источники издания поделились мнением, что GS5 в Россию не вернётся. Модель экономически невыгодна для продавцов, а из гаммы GAC зарабатывают они на дорогом вседорожнике GS8.
- Переднеприводный GS5 относится к среднеразмерному сегменту и мог бы выступать конкурентом, например, Kia Sportage или Nissan X‑Trail. У машины в России была безальтернативная силовая установка: двигатель 1.5 турбо мощностью 137 л.с. Он сочетается с «механикой» или «автоматом» Aisin. Последней официальной ценой был диапазон от 1,66 до 2,03 миллиона рублей.
GAC GS5 продолжают продавать на рынках стран Латинской Америки. Но не под брендом GAC, а как Dodge Journee. Двигатель за океаном мощнее — в нём 169 сил, но строго передний привод и АКП Aisin остались.
Жаль потери?
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
