Журнал

В линейке электрокаров китайского IT-гиганта Baidu появилась вторая модель — седан с автопилотом

Ожидается, что Robo-02 получит те же двигатели, что и кроссовер Robo-01, но будет отличаться от первой модели более продвинутым и современным оснащением, включая автопилот
Новости

На автосалоне в Гуанчжоу компания Baidu показала электроседан Robo-02, оснащённый новой системой полуавтономного управления. Вместе с ним дебютировала стандартная версия электрокроссовера Robo-01, который ранее демонстрировался только в особом исполнении Lunar Edition, пишет CarNewsChina. 

Голосуйте за главную новинку 2022 года!
  • Седан Robo-02 показали в предсерийном виде: стёкла выставочного образца затемнены, ручки на дверях отсутствуют, а интерьер рассекретили пока только при помощи дизайнерских рендеров. Однако известно, что Robo-02 разделит платформу с кроссовером Robo-01 — то есть будет базироваться на архитектуре, разработанной Geely.
  • Экстерьер Robo-02 выполнен в том же стиле, что и у серийного вседорожника: кузова обеих моделей имеют плавные обводы, а форма оптики очень схожа. Однако коэффициент аэродинамического сопротивления Robo-02 за счёт более низкой линии крыши должен оказаться лучше, чем у Robo-01: у кроссовера он составляет 0,249.
  • Насколько можно судить по изображениям, седан получит ту же самую архитектуру салона, что и у кроссовера, — с аналогичными рулём-«штурвалом» и большим экраном диагональю 35,6 дюйма. Ни технические характеристики, ни сроки выхода на рынок Robo-02 разработчики пока не озвучили.

Не исключено, что седан оснастят той же силовой установкой, что применена на Robo-01. Два его двигателя развивают 544 л.с., что позволяет кроссоверу ускоряться до 100 км/ч за 3,9 секунды. 100-киловаттный аккумуляторный блок обеспечивает запас хода 600 километров.


Следите за прогрессом китайских электрокаров?

Да, очень интересно, что из всего этого получится
Нет, слишком далеки они от нас

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё