Китайский минпром заподозрил, что популярные сейчас в КНР автомобильные кресла, раскладывающиеся в положение для отдыха (режим нулевой гравитации), могут быть небезопасны. Как пишет Reuters, до прямого запрета пока не дошло, но, учитывая общую тенденцию, регулятор в будущем может ограничить применение таких кресел.
- Креслами, способными раскладываться так, что пассажир принимает полулежачее положение, сейчас оснащаются практически все относительно дорогие новые кроссоверы КНР. Однако в министерстве пришли к выводу, что безопасность пассажира в таком положении во время ДТП может быть не гарантирована.
- Дело в том, что стандартный ремень безопасности на разложенном кресле не обеспечивает необходимую фиксацию человеческого тела, что теоретически может привести к более тяжёлым травмам. Министерство промышленности КНР объявило общественный сбор комментариев — предложений по новым мерам безопасности для автомобильных кресел. По одной из версий, в итоге автопроизводителей могут обязать размещать ремни непосредственно на креслах. По другой, есть вероятность введения запрета на раскладывание кресел во время движения автомобиля.
- Помимо кресел, китайский регулятор озаботился и другими вопросами автомобильной безопасности — в частности, применением «штурвалов» вместо обычных рулевых колёс и функцией езды «в одну педаль», когда торможение обеспечивается системой рекуперации. В последнем случае, как посчитали в минпроме, водители могут чересчур полагаться на электронику и в экстренных случаях медленнее реагировать.
С 2027 года в КНР ограничат установку на новые автомобили «утопленных» дверных ручек, выдвигающихся при помощи сервоприводов. Такие ручки необходимо будет дублировать механическими системами открывания дверей.
Подождите
Объявления загружаются
Любите ездить лёжа?
Да, особенно когда ехать долго
Нет, до руля не дотягиваюсь
Подождите
Новости загружаются
