В Китае объявлен крупнейший отзыв: доработки требуют более 4 млн авто 10 марок

В Китае объявлен масштабнейший отзыв, охватывающий более 4,3 миллиона машин с недостатками в конструкции дверей — ручки аварийного механического отпирания слишком трудно найти, что особенно опасно в аварийной ситуации. Государственное управление по регулированию рынка КНР зарегистрировало сервисные кампании от Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Geely, Chery, Dongfeng, Arcfox и FAW, сообщает портал CnEVPost.

• Причиной массового отзыва стало использование аварийных дверных ручек, цвет которых сливается с отделкой салона, что затрудняет их быстрый поиск и использование. По заявлению регулятора, при тяжёлых авариях и обесточивании низковольтной системы подобное решение препятствует эвакуации пассажиров и усложняет работу спасателей.
• Больше всего машин отозвала Tesla — 2,97 миллиона экземпляров Model 3, Model Y, Model S и Model X, как выпущенных в КНР, так и импортных. Ремонтная кампания стартует 25 сентября 2026 года. Производитель бесплатно установит предупреждающие маркировочные наклейки на механические ручки и обновит ПО для автоматического опускания стёкол после аварии. Параллельно автопроизводитель отозвал ещё 2,74 миллиона кроссоверов и седанов из-за недостаточного контроля внимания водителя при использовании систем помощи: обновление софта добавит отслеживание положения глаз через салонную камеру в дополнение к датчикам усилия на руле.
• Другие автопроизводители также анонсировали меры по маркировке незаметных дверных ручек. Так, Xiaomi отзывает свыше 390 тысяч седанов SU7: специалисты обновят логику разблокировки центрального замка через обновление ПО и сделают ручки заметнее с помощью специальных наклеек.

• Leapmotor вызовет в сервис более 371 тысячи кроссоверов C11 и седанов C01, а Xpeng с 22 августа запустит маркировку механизмов на почти 265 тысячах машин моделей G6, P7+ и X9. Отзывы меньшего объёма затронули бренды Zeekr, Dongfeng, BAIC, FAW и Chery, при этом некоторые марки предпочли полностью заменить защитные крышки ручек на модифицированные элементы с текстовыми указателями.
• Массовый отзыв связан с ужесточением законодательства КНР после резонансных аварий, в которых блокировка дверей привела к тяжёлым последствиям. Принятый регуляторами новый обязательный национальный стандарт обязует оснащать абсолютно все двери легковых автомобилей надёжным механическим приводом разблокировки. Норматив становится обязательным для новых моделей с 1 января 2027 года, ранее сертифицированным автомобилям предоставлен переходный период до начала 2029 года.

В феврале седан Xiaomi SU7 вызвал претензии регулятора из-за наружных дверных ручек с электроприводом. В результате аварии, произошедшей в Чэнду, у электрокара полностью отключилась подача энергии, из-за чего спасатели не смогли открыть двери седана снаружи, чтобы извлечь человека из загоревшегося автомобиля.