В первой половине 2020 года количество зарегистрированных автомобилей с пробегом на российском рынке сократилось на 12,9%, до 2 миллионов 182 тысяч единиц. Главной причиной падения рынка стал кризис, вызванный пандемией коронавируса. Составили рейтинг десяти самых популярных машин, которые пользовались наибольшим спросом.
На фотографиях — автомобили самого популярного поколения модели.
В топ-10 по итогам полугодия только Kia Rio сумел приблизиться к прошлогоднему результату: падение составило всего 1,8%. Также неплохим в нынешних реалиях спросом отметился соплатформенный Hyundai Solaris (минус 6,4%).
Только 5 из 50 самых популярных моделей выбирали чаще, чем в прошлом году. Благодаря эффекту низкой базы рекордсменом стал седан Lada Vesta (плюс 30,1%, 11,7 тысячи штук): количество предложений на вторичке растёт по мере «старения» модели. Также в плюс вышли Toyota RAV 4 (20,6 тысячи, плюс 18,8%), Volkswagen Tiguan (11,6 тысячи, плюс 2,8%), Renault Duster (15,7 тысячи, плюс 2,1%) и пассажирский Lada Largus (11,7 тысячи, плюс 2,1%).
Хуже всех в топ-50 себя чувствует тольяттинская «шестёрка»: спрос на одну из самых массовых моделей российского автопарка провалился на 28,1%, хотя в абсолютных показателях результат неплох, зарегистрировано 14,2 тысячи штук. На 27% сократились продажи ещё 3 немолодых моделей: Daewoo Nexia (18,7 тысячи штук), Lada 2109 (17,7 тысячи) и Lada 21099 (14,4 тысячи единиц).
Самым массовым сегментом на вторичном рынке по-прежнему остаётся «B» и «B+»: поставлено на учёт 795,3 тысячи машин, на 15% меньше, чем в прошлом году. Они составляют 36,5% рынка (минус 0,9 пункта). Набирают популярность кроссоверы и внедорожники, на которые на рынке новых машин приходится почти половина продаж. Среди автомобилей с пробегом с января по июнь 2020 года их зарегистрировано 531,1 тысячи штук — всего на 6,2% меньше, чем в прошлом году. Доля выросла до 24,3% (плюс 1,7 пункта).
При подготовке материала использованы данные АА Автостат.
