Тюнер превратил две BMW Isetta в дрэгстер и пикап

Американский тюнер, основатель проекта Paper to Pavement Майк Браун объявил о завершении крупного проекта, базой для которого стали сразу два экземпляра культовой BMW Isetta. Одну из них он превратил в ультракомпактный дрэгстер с мотоциклетным мотором, вторую — в пикап для его перевозки. Как пишет RideApart, Майк строил автомобили главным образом один, а ушло на реализацию задумки несколько сотен человеко-часов.

• В обоих случаях самоделки базируются на кастомных пространственных каркасах: по сути, от Isetta задействованы только кузова, но внешнее оформление автомобилей выдержано в аутентичном стиле. Крошечный дрэгстер получил массивные задние колёса, которые при помощи цепной передачи приводятся в движение V-образным мотором от Harley Davidson Shovelhead. Кроме того, автомобильчик снабдили заново отделанным в золотистых цветах салоном.

• Грузовая платформа пикапа спроектирована с учётом размеров дрэгстера. Этот экземпляр Isetta также лишился штатного двигателя, получив взамен рядную «шестёрку» Chevrolet.

• Оба автомобиля имеют собственные ироничные названия: дрэгстер именуется Big Dill, а пикап для его перевозки — Pickle Jar. В ближайший уик-энд Майк Браун представит свои работы на фестивале Hot Wheels Legend в Финиксе: это часть большой конкурсной программы известнейшего производителя игрушек. Победители фестиваля получают право увековечить свои работы как часть модельного ряда Hot Wheels в масштабе 1:64.

На днях, к примеру, стало известно о победителе британского тура Hot Wheels Legends. Это глубоко модифицированный с использованием самых разных деталей MGB GT выпуска 1979 года. Победа даёт автомобилю право участвовать в глобальном финале, который состоится в ноябре.