Кроссовер Suzuki Across получил небольшие изменения к новому модельному году. Они копируют недавние доработки Toyota RAV4, ведь машины отличаются только незначительными деталями и шильдиками.
- Медиасистеме увеличили диагональ экрана с 9 до 10,5 дюйма. Из физических органов управления на нём осталась только крутилка настройки громкости. Подключение по протоколу Apple CarPlay стало беспроводным, для Android Auto такого пока нет. Появилась и встроенная офлайн-навигация.
- Комбинации приборов с аналоговыми шкалами и семидюймовым дисплеем между ними больше нет. Отныне даже в базовой версии стоит цифровой инструментарий на базе экрана диагональю 12,3 дюйма. Вид и количество выводимой информации на нём можно настраивать.
- Технически кроссовер Suzuki Across не изменился. Модель комплектуется гибридной силовой установкой Toyota, в которой атмосферник 2.5 и пара электромоторов суммарно выдают 306 л.с. На аккумуляторе ёмкостью 18,1 кВт·ч можно проехать до 75 километров.
Обновившийся в середине лета RAV4 также дополнительно получил функцию голосового управления и усовершенствованные системы помощи водителю. Очевидно, достались они и Suzuki Across, который стоит в Германии 58,2 тысячи евро, являясь самой дорогой моделью бренда.
Ваш выбор?
Toyota, ей доверия больше
Suzuki, чтобы слегка выделяться
Всё равно, они одинаковые
Подождите
Новости загружаются
