Суперкары Lamborghini сохранят V12, но он будет совершенно новым

Суперкар Lamborghini, который придёт на смену модели Aventador, тоже получит 12-цилиндровый двигатель. Однако для него фирма планирует разработать совершенно новый 12-цилиндровый мотор (третий в своей истории). Кроме того, как заявил глава компании Стефан Винкельманн изданию Autoblog, электрификации будущему суперкару не избежать.

• Представленный в июне Lamborghini Aventador Ultimae получил самую мощную итерацию атмосферного V12 объёмом 6,5 литра — она развивает 780 л.с. и, по словам Винкельмана, это предел. Поэтому для преемника модели построят новый силовой агрегат.
• Как заявил глава компании, будущий суперкар не будет иметь с Aventador ничего общего, за исключением концептуальных технологических решений. Он сохранит полный привод и управляемые задние колёса, активную аэродинамику и карбоновую силовую структуру, но все компоненты будут разработаны заново, с нуля.
• Мотор также останется атмосферным — возможность применения наддува на V12 компания не рассматривает в первую очередь из-за лишней нагрузки на двигатель. При этом дальнейшее увеличение мощности будет реализовано за счёт гибридных технологий, которые Lamborghin также планирует создавать с нуля — преемнику Aventador не достанется ничего из того, что было предназначено для супергибрида Sian.
• Издание Motor1 уточняет, что обещанный V12 станет всего третьим новым мотором такой конфигурации за всю историю компании. Первый появился в начале 60-х, и до запуска Aventador около 10 лет назад все 12-цилиндровые модели Lamborghini использовали различные его вариации, а для Aventador разработали принципиально новый двигатель.

Aventador Ultimae — финальная спецверсия нынешнего суперкара — отличается не только особо мощным мотором, но и некоторыми нюансами внешности. Lamborghini планирует построить 350 таких купе и 250 родстеров Ultimae, причём, по сведениям Autoblog, новинка ещё доступна к покупке.