Журнал

1080-сильный Grand Cherokee выставили против Subaru из «Джимханы»

YouTube-канал Hoonigan выложил очередную серию дрэг-битвы Subaru WRX STI Трэвиса Пастраны из «Джимханы» против разных заряженных машин. На этот раз соперником выступил гражданский, но сильно тюнингованный Jeep Grand Cherokee Trackhawk
НовостиВидео

YouTube-канал Hoonigan выложил очередную серию дрэг-битвы Subaru WRX STI Трэвиса Пастраны из «Джимханы» против разных заряженных машин. На этот раз соперником выступил гражданский, но сильно тюнингованный Jeep Grand Cherokee Trackhawk. И он сумел удивить.

Подождите

Видео загружается

  • Заезды с участием джимхановской Subaru назвали Flying finish («Финиш в полёте»). Всё потому, что для красивых кадров в конце 1000-футовой (304,8 метра) прямой на полосе, по которой едет Subaru, установили трамплин, и она пересекает финишную черту в полёте.
  • Полноприводный WRX STI оснащён оппозитным мотором объёмом 2,3 литра и мощностью 862 лошадиные силы. Коробка передач — 6‑ступен­чатая секвентальная. Весит спорткар меньше 1200 килограммов. А вот Jeep тянет почти на 2500 килограммов, тогда как превос­ходство в мощности у него не столь значитель­ное. Его компрессорную «восьмёрку» 6.2 форсировали до 1080 сил и дополнили 8‑ступен­чатым «автоматом».
  • В первом заезде Jeep выиграл с небольшим, но уверенным преимуществом. Во втором — Subaru оказался сильно впереди. Но легко заметить, что это исключительно по причине проспавшего старт пилота внедорожника. В третьем спринте он такой ошибки уже не допустил, и Grand Cherokee пришёл к финишу с ещё большим преимуществом, чем в первый раз.

В предыдущей серии Subaru WRX STI Трэвиса Пастраны соревно­валась с седаном Nissan Altima с мотором от GT‑R. Двигатель пережил массу доработок, включая увеличение рабочего объёма с 3,8 до 4,1 литра. Мотор способен развивать до 2000 л.с., но для этих заездов его отдачу ограничили отметкой 1300 л.с. Вся тяга идёт у него на задние колёса.


За кого болели?

За Jeep
За Subaru

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё