Британский офис Kia вместе с технологическим центром марки, расположенным в немецком Рюссельсхайме, построили трековую версию лифтбека Kia Stinger под названием GT420.
Новинка создана на базе серийного Kia Stinger GT. Бензиновый
3,3-литровый V6 с двумя турбинами доработали, установив новый блок управления двигателем, фильтр нулевого сопротивления и спортивную выхлопную систему. В результате мощность мотора выросла с 370 л.с. (510 Н·м) до 428 л.с. (560 Н·м).Восьмиступенчатый «автомат» получил увеличенный масляный радиатор и, благодаря новой прошивке, быстрее переключает передачи в режимах Sport и Sport+. Насколько улучшились динамические характеристики (5,3 секунды до «сотни» и
270 км/ч максималки у Stinger GTS), в компании не уточнили.В подвеске появились более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и несколько распорок в задней части кузова для увеличения жёсткости. На передней оси установлены шестипоршневые тормозные суппорта
с 380-милли метровыми дисками, а адаптивные амортизаторы заменены более жёсткими пассивными.Stinger GT420 дополнительно отличается сниженной на 150 килограммов массой: у машины удалили часть внутренней отделки, подушки безопасности, задний диван, аудиосистему и стандартный аккумулятор — его заменили на облегчённый. В салоне только два гоночных ковша и каркас безопасности. Внешне лифтбек можно узнать по увеличенному спойлеру, диффузору и яркой расцветке.
Трековый Kia Stinger GT420 построен в единственном экземпляре для демонстрации возможностей модели. В серийное производство такой лифтбек не поступит.
Совместимы ли трек и большой лифтбек?
Подождите
Новости загружаются