Эксперты независимой исследовательской организации Dekra из Германии решили сравнить уровень безопасности, которую обеспечивают автомобили из разных эпох. Одной и той же программе исследований, включавшей полноценный краш-тест, подвергли два Volkswagen Golf, выпущенных в 1989 и 2024 году. Первый ожидаемо проиграл.
- Испытатели заявили, что для проведения тестов они смогли найти несколько экземпляров Golf II поколения в прекрасном техническом состоянии, чтобы результаты теста нельзя было списать на неисправности конкретного автомобиля. Тем не менее, по мнению экспертов, шансов выжить у пассажиров второго «Гольфа» в лобовом столкновении довольно мало.
- Хэтчи подвергли фронтальному тесту по одному из протоколов EuroNCAP, который симулирует лобовое столкновение с машиной, движущейся встречным курсом. Эксперты заявили, что у Golf второго поколения зафиксирована серьёзная деформация салона, в который проникли посторонние детали, а из-за перегрузок передние пассажиры, скорее всего, получили бы серьёзные травмы. В более свежем «Гольфе» люди должны отделаться лёгкими ушибами.
- Оба автомобиля прошли также ряд ходовых испытаний. Эксперты Dekra заявили, что новый Golf имеет на 30% меньший тормозной путь и выигрывает с точки зрения манёвренности, так как проходит «лосиный тест» на 10 км/ч быстрее — его скорость составила 75 км/ч. Наконец, отмечено превосходство новой диодной светотехники над старой галогеновой, что также вносит заметный вклад в дорожную безопасность.
В августе в КНР также провели необычный краш-тест, столкнув электрокроссовер Li Auto i8 с грузовиком. Публикация видеозаписи столкновения привела к скандалу, так как производителя обвинили в подтасовке результатов.
Подождите
Объявления загружаются
Доказали очевидное?
Да, и вовсе не требовалось для этого бить автомобили
Но интересно же, насколько в 1980-х всё было плохо
Подождите
Новости загружаются
