На аукцион Bring a Trailer выставлен универсал Saab 95 1971 года выпуска, оснащённый нестандартным мотором. В машину установили big block от GM. За три дня до окончания торгов ставка достигла только 16 000 долларов.
- В оригинале на эту модель ставили рядные «тройки» объёмом 840 кубических сантиметров и фордовские двигатели V4 объёмом 1,5 и 1,7 литра. Авторы проекта уместили под капот мотор V8 объёмом 8,2 литра. Отдача агрегата не указывается, но она явно превосходит максимальные для Сааба 73 лошадиные силы в разы. Двигатель сопряжён с двухступенчатым «автоматом» и украшен хромированными и полированными деталями. Модуль зажигания, главные цилиндры сцепления и тормозов перенесены в салон.
- Кузов усилен, подвеска изменена. Это сделано для того, чтобы на ходу водителю было легче совладать с мощностью, значительно большей предусмотренной конструкторами этой машины. Места под багаж не стало: позади заднего сиденья пространство заняли изменённая подвеска и бензобак.
- Кузов окрашен в чёрный цвет и обильно украшен хромом. В бежевом салоне — мощные четырёхточечные ремни безопасности и руль с полированными тонкими спицами. Список оборудования включает в себя фирменный радиоприёмник и форточки в задних стёклах.
В начале года с шведского онлайн-аукциона ушёл Saab 96 V4 Super выпуска 1980 года. Он был настоящей «капсулой времени» с пробегом всего 7 километров. В переводе на рубли финальная цена превысила 3,5 миллиона. На торги попал один из последних выпущенных экземпляров.
Какая из шведских марок вам больше по душе?
Saab
Volvo
Обе не моё
Подождите
Новости загружаются
