Компания Rolls-Royce объявила о возвращении к традициям коучбилдинга — строительства уникальных автомобилей по индивидуальным заказам. Первенцем нового подразделения Rolls-Royce Coachbuild стал единственный в своём роде кабриолет под названием Boat Tail, на его разработку суммарно ушло 20 человеко-лет.
5,9-метровый кабриолет базируется на фирменной архитектуре Rolls-Royce и оснащён силовым агрегатом от актуального Phantom, но в остальном не имеет с серийными моделями ничего общего. Дизайн новинки переполнен отсылками к внешности парусных яхт, начиная с обводов передней части с нетрадиционно глубоко интегрированной радиаторной решёткой и уникальной оптикой и заканчивая оформлением кормы. Ниспадающий к заднему бамперу кузов отделан шпоном дерева с открытыми порами и вставками из нержавеющей стали.
Все кузовные панели для нового кабриолета выполнены вручную из алюминия и вручную же обработаны. Переходы от голубого к ярко-синему, реализованные в оформлении кузова, продолжаются в салоне: интерьер Boat Tail отделан кожей разных оттенков.
В салоне предусмотрены места для двух хронометров швейцарского часового дома Bovet 1822 — их можно как вмонтировать в переднюю панель, так и носить на запястье. Часовщики заявили, что это решение реализовано впервые, а на создание самих часов (тоже единственных в своём роде) ушло три года. Сделали именно пару хронометров просто потому, что заказчиками Boat Tail выступила некая супружеская пара. Кроме того, в салоне предусмотрено особое место для хранения любимой перьевой ручки владельца кабриолета.
Акустическую систему из 15 динамиков также создавали специально для Boat Tail. В современных Roll-Royce конструкция кузова предусматривает специальные резонансные камеры в районе порогов для улучшения звучания, но в случае с кабриолетом для этого задействована вся секция структуры пола.
Поскольку автомобиль спроектирован для торжественных семейных выездов, задняя часть Boat Tail превращена в хранилище аксессуаров для пикника. Под раскрывающимися створками с сервоприводами спрятаны, к примеру, специально разработанный холодильник для определённой марки шампанского, бокалы, коктейльные столики для закусок и два складных кресла из углеволокна. Кроме того, в набор вошёл специальный зонт, призванный защищать участников пикника от солнечных лучей. Заведуют багажной частью пять электронных блоков управления: только на перепрокладку заново спроектированных жгутов проводов в уникальном грузовом отсеке инженеры компании потратили девять месяцев.
Стоимость проекта не раскрывается, но компания уже обнародовала планы по его развитию. Представленный Boat Tail останется единственным в своём роде — но в скором времени на свет появятся ещё два таких кабриолета, так как подразделение Coachbuild получило ещё два заказа от поклонников парусного яхтинга. Впрочем, обещано сделать каждый из трёх Boat Tail особенным за счёт индивидуальной отделки кузова и салона, а также особых опций. Цена проекта не раскрывается.
О намерении Rolls-Royce возобновить производство машин по индивидуальным заказам стало известно накануне, хотя на деле к реализации идеи фирма приступила ещё в 2017 году. Случилось это сразу после дебюта первого уникального автомобиля в современной истории Rolls-Royce — гран-турера Sweptail: компания заявила, что первые заказчики на столь же масштабные проекты появились именно тогда.
Ну как, круто вышло?
Подождите
Новости загружаются
