Батарейный Rolls-Royce Project Nightingale («соловей» в переводе с английского) стал первым автомобилем в новой линейке Coachbuild Collection, анонсированной в марте. В её рамках будут выпускаться лимитированные модели для постоянных клиентов, которые среди прочего получат доступ на специальные закрытые мероприятия британской марки. У новинки полностью оригинальный кузов и электрическая силовая установка.
- Эстетика автомобиля вдохновлена принципами дизайна в стиле ар-деко, где чёткие линии и непрерывные формы важнее орнамента. Вторым источником вдохновения послужили экспериментальные автомобили Rolls-Royce 1920-х годов, известные под обозначением EX. По длине (5,76 метра) Project Nightingale почти совпадает с флагманским седаном Phantom, однако имеет только два посадочных места. Формально относится к родстерам, но в компании предпочитают называть модель двухместным кабриолетом.
- Самая прогрессивная деталь новинки — тонкие вертикальные блоки фар, дополненные полированными полосами из нержавеющей стали. Кузов в задней части заужен. Выступающая часть за подголовниками напоминает воротник, защищающий водителя и пассажира от непогоды. Колёса диаметром 24 дюйма — самые большие из тех, что устанавливались на Rolls-Royce.
- Тент изготовлен из уникального звукоизоляционного материала, сочетающего в себе кашемир, ткань и высокоэффективные композитные составы. В сочетании с полностью электрической силовой установкой инженеры добились исключительной тишины как при поднятой, так и при опущенной крыше.
- В салоне реализовали фоновую подсветку, состоящую из 10 500 «звёзд» трёх размеров. Узор повторяет формы звуковых волн трели соловья. Кожа на дверной панели имеет рельефную вставку, напоминающую искусно выполненное седло. Этот мотив продолжается на центральной консоли. Под подлокотником скрывается поворотный контроллер Spirit of Ecstasy с кольцом, напоминающим ювелирные украшения.
- Никакие характеристики силовой установки пока не раскрываются. Всего выпустят 100 экземпляров Project Nightingale, каждый будет делаться на заказ, первые покупатели получат свои машины в 2028 году.
В марте компания Rolls-Royce объявила об отказе от стратегии полного перевода модельного ряда на электротягу к 2030 году. Решение объяснили смягчением регуляторных норм и слабым спросом на премиальные батарейные машины. Марка продолжит модернизировать свой фирменный двигатель V12.
Как вам «Соловей»?
Шикарен, как истинный Rolls-Royce
Не впечатлил
Прекрасен, но у него должен быть V12
Подождите
Новости загружаются