Компания Rivian разработала оригинальное устройство для электромобилей, позволяющее увеличивать тяговое усилие на каждом колесе по отдельности. Как уточняет The Drive со ссылкой на патентную заявку, устройство представляет собой своеобразный редуктор с понижающей передачей, который может устанавливаться на уже выпущенные и проданные внедорожники Rivian.
- Электрокары Rivian комплектуются четырёхмоторными силовыми установками: каждое колесо приводится в движение по отдельности. Это позволяет более точно распределять крутящий момент, однако в компании решили усовершенствовать трансмиссию для наиболее тяжёлых условий использования. К примеру, при движении по крутым каменистым склонам или при буксировке тяжёлых прицепов моторы могут перегреваться. Поэтому в Rivian создали для каждого колеса собственную «понижайку».
- Как пишет издание, устройство можно будет смонтировать вместо штатных компонентов ходовой части и трансмиссии. Помимо демультипликатора с передаточным отношением до 5:1 мотор-колёса снабдят актуатором для подключения понижающего ряда, а также собственным теплообменником для снижения вероятности перегрева.
- Какой именно крутящий момент такая «понижайка» сможет реализовывать на колёсах, пока не уточняется. Нынешние пикап Rivian R1T и внедорожник Rivian R1S оснащаются силовой установкой, развивающей 835 л.с. и 1220 Нм, но в скором времени они получат более доступные версии с меньшей отдачей.
Rivian также планирует расширить возможности своих электромобилей за счёт функции двунаправленной зарядки. К аккумуляторам пикапа и внедорожника можно будет подключать сторонние потребители — другие электрокары или домашние энергосистемы.
Как считаете, нужна электромобилю понижающая передача?
Конечно, если это внедорожник
Нет, они и так тяговитые
Подождите
Новости загружаются
