Журнал

Lexus LS в России обновился и подорожал

Помимо посвежевшей внешности и новых медиатехнологий Lexus LS обзавёлся доработанной подвеской и новыми опциями
Новости

Компания Lexus объявила о начале приёма заказов на обновлённую версию флагманского седана. Помимо посвежевшей внешности и новых медиа­технологий Lexus LS обзавёлся доработанной подвеской и новыми опциями. Сейчас седан оценивается в базовые 7 147 000 рублей, тогда как в ноябре прошлого года четырёхдверку можно было купить за 6 604 000 рублей.

  • Изменения в экстерьере сводятся к доработанным бамперам, затемнённой решётке радиатора и новому оттенку для кузова под названием Lunar Silver: согласно офици­альному заявлению, этот цвет воссоздаёт сияние полной луны на морских волнах. Кроме того, Lexus LS получил новую головную оптику. Помимо упрощённой формы она отличается ещё и модерни­зированной системой адаптивного управления дальним светом BladeScan.

  • 12,3-дюймовый дисплей медиа­системы в салоне стал сенсорным, хотя седану сохранили и традици­онный тачпад. Монитор сдвинут ближе к водителю и слегка развёрнут в его сторону. Кроме того, его снабдили клавишей быстрого доступа к часто используемым функциям. Пере­смотрены конструкция и напол­нение сидений, строчка на кожаной отделке стала более глубокой: утверждается, что теперь сидеть в седане стало более комфортно. В списке доступных на российском рынке опций появилось цифровое зеркало заднего вида. Наконец, изменена схема отделки некоторых элементов интерьера, в частности, кнопок на руле и дефлекторов вентиляции.

  • Доработка ходовой части направлена как на повышение комфорта, так и на улучшение управля­емости. Иные управляющие клапаны в адаптивных аморти­заторах подвески Lexus LS позволят им более эффективно отрабатывать дорожные неров­ности, а другие стабили­заторы поперечной устойчи­вости должны сделать управля­емость седана более эмоциональной.

  • Комплекс систем безопасности Lexus Safety System + дополнен рядом новых функций. К примеру, седан научили распознавать пешеходов и вело­сипедистов, автомати­чески тормозить перед препят­ствиями или объезжать их, а также предупреждать о возможности бокового столкновения.

  • В России Lexus LS продолжат продавать в версиях LS 350 и LS 500. Первая сохранила 316-сильный V6 объёмом 3,5 литра, а вторая получила доработанный 3,4-литровый турбомотор на 422 л.с. Ему изменили форму лопастей турбины, заново отрегули­ровали контроль впрыска топлива и пере­писали софт управления 10-диа­пазонным «автоматом». В итоге Lexus LS 500 должен острее отзываться на педаль газа, а уровень шума в салоне снизится за счёт более частых пере­ключений коробки на повышенные передачи.

  • Lexus LS 350 предложат в двух комплектациях по цене 7 147 000 и 7 974 000 рублей, а старшая версия с полным приводом будет стоить от 9 514 000 до 11 293 000 рублей.

  • На японском рынке Lexus LS в начале апреля обзавёлся новым комплексом водитель­ских ассистентов Advanced Drive — своего рода системой автономного управления второго уровня.


Как считаете, похорошел флагманский седан Lexus?

Конечно, заметно невооружённым взглядом
Не важно, как он выглядит — важно, как он едет

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё