За редчайший гоночный Maserati из 1950-х предложили миллион долларов

Компания Maserati выпускала гоночную модель 200S в период с 1955 по 1959 год, собрав всего 28 машин. На онлайн-аукционе Bring a Trailer идут торги за один из таких спорткаров в варианте Sport Internazionale, производство которого было ограничено 1957 годом. Автомобиль имеет неоригинальный двигатель и переработанный кузов, однако ставки уже достигли миллиона долларов. При этом до конца торгов ещё три дня.

• Maserati 200S базировалась на заёмном шасси фирмы Gilco, а кузова для спорткаров (в том числе выставленного на продажу) делала мастерская Carrozzeria Fantuzzi. Индекс версии SI указывает на сертификацию по международным стандартам: отличается она главным образом полноценным лобовым стеклом. В последние годы производства 200SI уступила место варианту 250S с более объёмным двигателем.
• Кузов этого конкретного экземпляра был некоторое время назад обновлён и перекрашен в нынешний ярко-красный оттенок. В 1960-х на шасси Maserati 200SI устанавливали двигатель от Chevrolet, но позже его заменили на европейскую рядную «четвёрку» с алюминиевым блоком, двумя карбюраторами и системой смазки с сухим картером, более крупную, чем заводской агрегат. Продавец уверяет, что исходный двигатель будет приложен к автомобилю.
• Первоначально спорткар собрали для американского представительства компании, но поставка задержалась, и несколько лет спайдер участвовал в европейских гонках. После его всё же перевезли в США, где также задействовали по прямому назначению. Фактически раритет выступал в соревнованиях до начала 2000-х, но в последние годы это были исторические ралли и специализированные мероприятия. Maserati 200SI располагает соответствующими документами FIA и историческим сертификатом производителя.

Ещё одна редкая версия европейского спорткара появлялась в продаже в середине октября в Японии. Это Lancia Delta HF Integrale в исполнении Edizione Finale. Оценили её дороже 100 тысяч долларов.