Реальные цены на Geely Coolray и Belgee X50: допы на сотни тысяч и скидки с подарками

В 2023 году на российский рынок вышел обновлённый Geely Coolray, но и дорестайлинговый вариант популярного кроссовера остался в продаже — под названием Belgee X50. То есть у тех, кто планирует купить китайский бестселлер, действительно есть выбор. Причём довольно сложный. Поэтому на финальное решение с высокой долей вероятности повлияет цена. Но сколько реально сейчас стоят Кулреи? Можно ли получить скидку и обойтись без навязчивых допов? Мы всё выяснили.

Обновлённый вариант Coolray, производство которого налажено пока только в Китае, представлен в четырёх комплектациях. Базовая Comfort за 2 609 990 рублей — это две подушки безопасности, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, дистанционный пуск двигателя, камера заднего вида и 17-дюймовые колеса. На ступень выше располагается Luxury за 2 719 990 рублей. У неё будут боковые подушки безопасности, панорамная крыша, система бесключевого доступа и колёса на 18 дюймов.

Следующий вариант — Flagship за 2 919 990 рублей — выделяется обвесом (красные тормозные суппорты, черная крыша, спойлер сзади), имеет адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, систему контроля слепых зон и беспроводную зарядку. А самый дорогой вариант Coolray за 2 949 990 рублей называется Exclusive. Он отличается только особым цветом кузова «лиловый перламутр» и колёсными дисками.

Belgee X50 поставляют из Белоруссии, и он заметно дешевле. Начальная комплектация Active оценена в 2 290 990 рублей. Такая машина предлагает 17-дюймовые диски, обогрев форсунок омывателя, кондиционер, тканевой салон и камеру заднего вида. Следующая комплектация Style за 2 400 990 рублей предполагает 18-дюймовые диски, люк, климат-контроль, бесключевой доступ и подогрев задних сидений. Самый дорогой вариант Belgee X50 в комплектации Prestige стоит 2 500 990 рублей и оснащается светодиодной оптикой, круговым обзором, видеорегистратором и креслами с электрорегулировками.

В обоих городах кроссоверы представлены в широком ассортименте почти у всех дилеров. Но есть нюансы. В нескольких салонах Москвы нет Coolray в базовой комплектации Comfort. Да и Belgee X50 представлен только в версиях Style и Prestige, а начальная модификация отсутствует.

У дилера, который всё-таки нашёл базовый Coolray, цены официальные, дополнительного оборудования нет. Зато машины в комплектации Flagship тут же оказались дороже прайса на 70 тысяч — за них хотят 2 990 000 рублей. Из допов в кроссовере присутствуют коврики в салон и багажник, антикоррозийная обработка днища и арок и керамическое покрытие кузова. А вот Belgee X50 у дилера все «пустые», а цены — по прайсу.

В другом салоне менеджер сообщил, что все новые Coolray — уже с «необходимым» дополнительным оборудованием. Вот только стоимость по телефону назвать отказался, добавив лишь, что самая богатая комплектация обойдётся в 3 с небольшим миллиона рублей, то есть прибавка составляет не менее 50 тысяч.

В другом ДЦ назвали примерную стоимость минимально возможного набора допов: коврики, брызговики и обработка арок стоят 55 000 рублей. А где-то такой же набор предложили в подарок.

В целом дилеры не обещают сразу подобрать автомобиль по прайсовой стоимости. Выбор Coolray и X50 большой, вроде бы есть машины как по официальной стоимости, так и с доплатой. Но продавцы сразу говорят, что, если переплачивать не хочется, такой же вариант без допов придётся поискать. И в Санкт-Петербурге кроссоверов без допоборудования больше, чем в Москве. Если, конечно, менеджеры не лукавят по телефону.

По регионам наценки на допы больше. Зато за пределами столиц менеджеры активнее обсуждают скидки и подарки. Но обычно это касается покупок в кредит. Если приобретать машину за наличные, то бонусы предлагают не так охотно.

Так, в Самаре несколько Coolray есть в комплектациях Luxury и Flagship, а ещё одна топовая машина в особом цвете (комплектация Exclusive). И все они с дополнительным оборудованием: набором ковриков и защит, а также с сигнализацией. Такой набор выходит примерно в 120 000 рублей. Но менеджеры сразу обещают скидку на сам автомобиль, так чтобы даже топовый Coolray стоил ниже 3 миллионов.

То же самое и с Belgee X50: много вариантов с дополнительным оборудованием, но при покупке допов сама машина обходится дешевле.

А в Казани и Нижнем Новгороде больше вариантов без допов. Цены по прайсу, скидки и подарки обещают при любом виде расчёта. Но новых Geely Coolray не так много — буквально по несколько машин, и только в комплектациях Luxury и Flagship. Exclusive есть в нескольких салонах, но обещают, что их будет больше в ближайших поставках. 

Зато Belgee X50 много в обоих городах — есть все комплектации, цены официальные.

В Екатеринбурге примерно такая же ситуация: Coolray в наличии немного, Belgee X50 — в ассортименте. В одном из салонов пообещали скидки за покупку любого из двух кроссоверов. И ещё комплект зимних шин на следующий сезон!

Но самые приятные условия обнаружились в Красноярске. Geely Coolray и Belgee X50 здесь только по официальной цене. Более того, сразу в двух салонах нам сообщили, что скидки при наличном расчёте составят 100–125 тысяч рублей. Для любой комплектации!

В Краснодаре новых Coolray мало, а в наличии только машины с допами. В одном салоне наценка за коврики, брызговики, защиту и сигнализацию составляет 230 тысяч рублей! То есть кроссовер в комплектации Luxury стоит 2 950 000 рублей, хотя это цена самой богатой комплектации Exclusive. В качестве альтернативы есть Belgee X50 и преимущественно без дополнительного оборудования.

В Ростове-на-Дону тоже нашлись кроссоверы с наценкой. Так, в одном салоне нам предложили Geely Coolray в комплектации Flagship за 3 020 000 рублей. Это на 100 тысяч выше прайса. Из дополнительного оборудования — защита снизу, брызговики и коврики. Тут же есть Belgee X50 в максимальной комплектации и с теми же допами за 2 700 000 рублей. То есть на 199 000 рублей больше прайса. Правда, менеджер сообщил и о скидках при любом виде расчёта, но суммы не назвал.

Во Владивостоке машины традиционно дороже. В наличии три Coolray: за 3 159 900, 3 129 990 и 3 125 990 рублей — от 206 до 210 тысяч рублей сверху к прайсу. Доплата предполагает брызговики, защиту днища, коврики и тонировку на задних стёклах. А Belgee X50 во Владивостоке нет. По словам менеджера, заказов от клиентов не было, поэтому их не привозят.

Самый дорогой вариант в этот раз нашёлся в Новосибирске. Тут Geely Coolray в двух комплектациях стоят одинаково — 3 250 000 рублей вместо 2 919 990 рублей (Flagship) и 2 949 990 рублей (Exclusive). В эти 330 и 300 тысяч рублей соответственно входят сигнализация, коврики, набор защит и покрытие «антикором». Зато Belgee X50 продают без накрутки: цена по прайсу, но машин в наличии немного.

Купить новый Geely Coolray можно во всех городах, у дилеров есть выбор комплектаций и цветов, причём красных, бирюзовых и перламутровых в автосалонах больше, чем белых и серых. А дорестайлинговый Belgee X50 представлен в ещё большем ассортименте. Они и дешевле, и чаще продаются без допов.

Наценки на дополнительное оборудование тоже некритичные, а благодаря скидкам можно получить автомобиль, укомплектованный полезными мелочами, без существенной доплаты. Хотя иногда наценка превышает 200 или 300 тысяч рублей за один и тот же набор.

Кстати, на Geely Coolray и Belgee X50 у официальных дилеров действует одинаковая гарантия 5 лет или 150 000 километров пробега.