Кроссовер Toyota RAV4 получил версию от TRD. Теперь у него раллийная подвеска

На автосалоне в Чикаго представлена новая модификация кроссовера Toyota RAV4, над которой поработало подразделение Toyota Racing Development.

• Версия TRD Off-Road создана на основе «вседорожной» комплектации Adventure. У неё усиленный обвес, широкие накладки на колесных арках и рейлинги на крыше, но главная фишка кроссовера – новая подвеска. Она собрана на двухтрубных амортизаторах с дополнительными демпферами и усиленными пружинами, а при её разработке в TRD пользовались наработками, полученными про создании раллийного RAV4.

• Также RAV4 TRD Off-Road отличается новыми 18-дюймовыми колесными дисками на шинах Falken Wildpeak A/T Trail. Состав резины разрабатывался специально под требования TRD, шины устойчивы к проколам и способны справляться с очень глубоким снегом. Салон отделан практичным легко моющимся материалом SofTex, который легче и прочнее обычной кожи.

• Двигатель и трансмиссия остались без изменений: 2,5-литровый мотор семейства Dynamic Force мощностью 206 лошадиных сил при 250 Нм крутящего момента, работает с восьмиступенчатым автоматом Direct Shift. Полный привод Dynamic Torque Vectoring AWD имеет отдельные муфты для каждого из задних колёс.

• В стандартное оснащение TRD Off-Road входят система выбора режимов движения Multi-Terrain Select, система помощи при старте на подъёме, система стабилизации прицепа и система помощи при спуске.

• Продажи версии RAV4 TRD Off-Road в США начнутся осенью этого года.