Рассекречен салон роскошного минивэна Luxeed V9 с вращающимися креслами

Опубликованы первые официальные фотографии интерьера конкурента Zeekr 009

5 февраля

В преддверии скорого начала продаж премиального минивэна Luxeed V9, созданного инженерами Chery и Huawei, производитель продолжает подогревать интерес покупателей. Компания опубликовала изображения внутреннего оформления дальнобойной новинки, которая получит отделку пурпурного цвета и вращающиеся сиденья второго ряда.

В отделке салона использовались кожа Nappa, вставки из дерева и натуральный хрусталь.
Второй ряд сидений — настоящее царство роскоши. Особо комфортные кресла можно полностью разложить или развернуть на 45 градусов в сторону сдвижной двери для обеспечения комфортной посадки и высадки.
Помимо этого, они оборудованы подушками безопасности, больше напоминающими кокон и укрывающими пассажира целиком в случае аварии — решение применяется впервые. В целом, производитель отмечает рекордное для класса количество различных систем безопасности, в том числе генератор кислорода.

Размеры новинки составят 5359 миллиметров в длину, 2009 в ширину и 1879 в высоту, расстояние между осями — 3250 миллиметров. Экстерьером V9 напоминает кроссовер R7, который в начале этого года признан самой аэродинамичной моделью.
Также на снимках можно заметить диоды синего цвета в задних фонарях — в Китае таким образом обозначают движение в режиме автопилота.
Ожидается, что в движение бизнес-вэн будет приводить гибридная силовая установка на базе 156-сильного наддувного двигателя объёмом 1,5 литра и пары электромоторов. Питаться они станут от аккумуляторов ёмкостью 37 или 53,35 кВт·ч, обеспечивающих запас хода на электротяге от 158 до 223 километров. Общий же пробег без подзарядки будет достигать 1200 километров.
Сроки мирового дебюта Luxeed V9 не раскрываются, но, скорее всего, он состоится в ближайшее время, а продажи стартуют до конца I квартала 2026 года.

Первые фотографии минивэна и подробности об оснащении автомобиля были опубликованы в конце января. В частности, сообщалось об особой подушке безопасности для головы и панели, способной генерировать кислород в салоне.