Компания Kia представила доработанную версию вседорожной пятидверки XCeed. Кросс-хэтч получил внешность, обновлённую в том же стиле, что и у прочих моделей семейства, и две новые модификации. Версия GT Line будет считаться спортивной, а отличием XCeed MHEV стали 48-вольтовый стартер-генератор и продвинутая механическая коробка iMT. Продажи новинки в Европе стартуют в сентябре.
- Как и остальные модели из семейства Ceed, кросс-хэтч обзавёлся доработанными бамперами, иной решёткой радиатора и новой оптикой. Колёсная база вседорожника не изменилась, но передний и задний свесы благодаря изменениям в дизайне прибавили 25 и 60 миллиметров соответственно.
- Отличиями версии GT Line стали чуть более агрессивный внешний дизайн и набор спортивных аксессуаров в салоне — это кресла с развитой боковой поддержкой, усечённое снизу рулевое колесо и чёрная отделка потолка. Такой вседорожник будут оснащать самым мощным из доступных моторов. При объёме 1,6 литра он развивает 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента, что в сочетании с семиступенчатым «роботом» и передним приводом позволит новинке разогнаться до 100 км/ч за 7,5 секунды.
- В моторную гамму кросс-хэтча вошли уже знакомые бензиновые моторы объёмом 1,0 литра (120 л.с.) и 1,6 литра (160 л.с.), а также 1,6-литровый «мякогибридный» дизель. В сочетании с семиступенчатым «роботом» он сможет развивать 136 л.с. и 320 Нм, при установке механической коробки с электронным сцеплением iMT количество тяги снизится до 280 Нм. В Kia утверждают, что установка на дизель электрической «надстройки» позволила снизить объёмы вредных выбросов примерно на 10%.
- При этом у Kia XCeed остаётся и полноценная гибридная силовая установка с 1,6-литровым мотором, электродвигателем и аккумулятором. Два мотора развивают 141 л.с. и 265 Нм, а не задействуя ДВС такой кросс-хэтч проедет до 60 километров.
Среди прочих обновлений — усовершенствованный софт для бортовой медиасистемы, дополнительные USB-порты и безрамочное салонное зеркало заднего вида. Появится ли обновлённый XCeed в нашей стране, неизвестно. Цена на дорестайлинговую модель в России стартует с 2 634 900 рублей.
Купили бы себе такой кроссовер?
Да, симпатично вышло
Нет, какой-то он странный
Какой же это кроссовер?
Подождите
Новости загружаются