Компания Voyah в среду провела официальную российскую премьеру полноразмерного электрического седана Passion (в Китае он называется Zhuiguang), на которой были объявлены цены. В первую партию для нашего рынка войдут 139 электромобилей в двух версиях, которые оценили в 8,29 миллиона и 9,69 миллиона рублей. Продажи стартуют 18 мая.
- Базовый вариант оснащается 83-киловаттной тяговой батареей, обеспечивающей автономность до 483 километров по циклу WLTP. Два электромотора суммарной отдачей 510 л.с. и 730 Нм разгоняют седан до сотни за 3,8 секунды.
- Комплектация подороже — Long Range — оснащена твердотельным аккумулятором на 109 кВт·ч. Одной зарядки должно хватать на 608 километров (WLTP). До сотни топовая версия разгоняется медленнее: за 4,2 секунды.
- На мощной зарядной станции батарея электроседана заряжается с 20 до 80% за полчаса, при медленной зарядке переменным током восполнение энергией до 80% займёт 5,2 часа.
- Все версии седана полноприводные, с пневмоподвеской и 20-дюймовыми колёсными дисками.
- При габаритах 5088х1970х1505 миллиметров и трёхметровой колёсной базе Voyah Passion лишь немногим компактнее представительского электроседана Mercedes-Benz EQS.
- В передней части салона установлено пять экранов: три в ряд на передней панели, один для управления микроклиматом и один проекционный.
Электроседаны уже находятся на таможне и через неделю-полторы доберутся до дилеров. К ноябрю гамму модели пополнит гибридный вариант. Если смотреть на кроссовер Free и минивэн Dream, то они должны оказаться дешевле. Самой дорогой моделью марки в России является Voyah Dream в чисто электрическом исполнении за 10 миллионов рублей.
Кого берём?
Passion
Free
Dream
Все слишком дорогие
Подождите
Новости загружаются
