Продажи Jaguar в Европе упали на 98 процентов после неудачного ребрендинга

За апрель компания Jaguar смогла продать в Европе лишь 49 автомобилей — это на 97,5% меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Такие данные приводит Европейская ассоциация автопроизводителей. С января по апрель продажи британского бренда также снизились на 75,1% — всего продано 2665 машин, пишет New York Post.

• Главной причиной снижения продаж называют досрочное прекращение компанией выпуска всех бензиновых и дизельных моделей, из-за чего дилерские центры остались практически без машин. Теперь Jaguar собирается сосредоточиться исключительно на электрокарах, однако их выпуск задерживается. Первая такая модель появится не ранее 2026 года, ею станет новый флагманский лифтбек на базе концепта Type 00 стоимостью около 200 тысяч долларов.
  
• Стремительное падение продаж началось после ребрендинга Jaguar, связанного с переходом компании на полностью электрический модельный ряд. Он случился в ноябре прошлого года и сопровождался выходом неоднозначной рекламы. Ролик запомнился публике нестандартными образами: в нём участвовали модели в юбках и одежде ярких цветов, а также использовались лозунги Copy Nothing («Не копируй никого») и Live Vivid («Живи ярко»). При этом самих автомобилей в рекламе компания не показала.

• Jaguar планировал, что смена имиджа и рекламная кампания помогут привлечь молодую аудиторию, но вместо этого получил резкую критику как от покупателей, так и от экспертов отрасли. Продажи компании снижаются уже несколько лет: в 2018 году марка продала более 180 тысяч машин по всему миру, а в прошлом году — менее 27 тысяч.

В 2008 году бренд Jaguar, ранее принадлежавший концерну Ford, перешёл в собственность индийской Tata Motors. Минувшей весной управляющий директор Jaguar Роудон Гловер заявлял, что компания готова растерять до 85% своих нынешних клиентов, так как планирует сформировать новую аудиторию. Будущие машины британской марки, рассчитывают в её топ-менеджменте, станут конкурировать с моделями Bentley. Новой же аудиторией, по замыслу Гловера, должны стать молодые состоятельные люди, которые ценят в автомобилях роскошь и нестандартный дизайн.