Журнал

Редкий «плосконосый» Porsche 911 Turbo оценили дороже двух новых

Кабриолет Porsche 911 Turbo модификации Flachbau оценили в 398 900 долларов. Таких выпустили меньше тысячи
Новости

Салон по продаже редких автомобилей Marshall Goldman из Беверли-Хиллз выставил на продажу кабриолет Porsche 911 Turbo выпуска 1988 года в необычной модификации Flachbau (или Slantnose) — таких собрали меньше тысячи. Оценён спорткар в 398 900 долларов (30,3 миллиона рублей), тогда как новый кабриолет Porsche 911 Turbo стоит в США 183 600 долларов.

  • Компания Porsche предлагала версию Flachbau с начала восьми­десятых как опциональ­ный пакет для Porsche 911. Он включал в себя изменённое оформ­ление передней части с другими бампером, капотом и крыльями, а также «всплыва­ющими» фарами. Работы выполнялись по большей части вручную и стоили довольно дорого (около 50 тысяч долларов), чем и объясняется редкость таких экземпляров.

  • Выставленный на продажу спорткар можно считать ещё более редким, так как официально в США было ввезено около полутора сотен 911 Flachbau. Ещё один влияющий на цену фактор — крайне скромный пробег спорткара: за 33 года существо­вания он проехал всего 5558 километров и, соответ­ственно, находится в прекрасном состоянии.

  • Кабриолет оснащён 3,3-литровым оппозитным турбомотором в паре с четырёх­ступенчатой «механикой». Продавец отдачу двигателя не называет, но на этом поколении Porshe 911 такие двигатели развивали от 300 до 330 л.с., а время ускорения до 100 км/ч составляло чуть более 5 секунд.

  • В начале марта на продажу выставили ещё более редкий Porsche — трековый 911 RSR выпуска 1974 года, оценённый в 2,2 миллиона долларов. Утвержда­ется, что когда-то он принад­лежал знаменитому нарко­барону Пабло Эскобару, а пилотировал машину на гоночных треках не менее знаменитый гонщик Эмерсон Фиттипальди.


Предпочли бы классический вид Porsche 911 или вот такой «плосконосый»?

Такой: это очень крутая экзотика
Обычный: портить классику не должны даже производители

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё