Первый летающий Geely сошёл с конвейера

Компания Aerofugia, входящая в состав концерна Geely, собрала по конвейерной технологии первый предсерийный образец своей модели AE200-100. Это так называемый eVTOL — транспортное средство с вертикальными взлётом и посадкой, которое Aerofugia планирует массово выпускать и продавать для гражданского использования, в том числе в городах. Однако перед началом эксплуатации коптеру предстоит пройти целый ряд испытаний.

• При длине 9 метров и высоте 4,6 метра Aerofugia AE200-100 имеет размах крыльев 14,5 метра, на которых установлены пилоны с тяговыми винтами. Коптер вмещает пятерых человек, включая пилота, и способен преодолевать до 200 километров. По замыслу разработчиков, это транспортное средство может использоваться как аэротакси для связи между городами и аэропортами, как общественный транспорт внутри мегаполисов, как спасательная машина или даже как способ осмотра достопримечательностей с небольшой высоты.
• Предсерийные экземпляры, собранные по полноценной технологии конвейерного производства, будут использоваться для испытаний, как внутренних, так и сертификационных. Массовый выпуск AE200-100 планируется запустить в 2026 году. Утверждается, что Aerofugia уже располагает более чем тысячей коммерческих заказов на пассажирский коптер. Компания планирует расширять как объёмы производства, так и модельный ряд, для чего строит новую производственную площадку в Чэнду, где будет также создан исследовательский центр.

Аналогичное предприятие сейчас создаёт фирма Xpeng, которая также экспериментирует с летающими машинами. В середине сентября это направление Xpeng привлекло общественное внимание после того, как во время подготовки к одному из авиашоу два демонстрационных экземпляра столкнулись в воздухе и рухнули на землю.