Первый электрический Maserati показали на фото — у него три мотора и 1200 сил

Компания Maserati опубликовала первые изображения своего электромобиля, который выйдет на рынок в 2023 году. Судя по фотографиям, он сохранит традиционный для марки кузов gran turismo, но при этом получит три электромотора, которые будут развивать до 1200 л.с. Тем самым ускоряться до 100 км/ч купе под рабочим названием Gran Turismo Folgore сможет примерно за 3 секунды.

• Насколько можно судить по тизерам, GranTurismo Folgore сохранит традиционный дизайн двухместного купе с вытянутым «капотом» и коротким задним свесом, развитыми колёсными арками и спойлером на крышке багажника. Кроме того, для Folgore разработан новый дизайн колёсных дисков: предполагается, что они будут аэродинамически эффективными. В  целом серийный электрокар должен будет напоминать концепт Alfieri.

• О специфике платформы, на которой построен Folgore, итальянцы не сообщают. Однако ранее концерн Stellantis, в который входит Maserati, упоминал намерения создать сразу четыре платформы для электрификации всех подконтрольных брендов. Одна из них под названием STLA Large предназначена как раз для разработки спорткаров, но в июле прошлого года сообщалось, что её конструкция подразумевает применение силовых установок мощностью только до 900 л.с.

• Maserati заявила также, что на Folgore будет применена 800-вольтовая архитектура, а аккумуляторный блок интегрируют в днище купе ради снижения центра тяжести.

• Позже итальянская компания планирует вывести на рынок электрические альтернативы практически для всего нынешнего модельного ряда. К 2025 году у Maserati появятся электрический седан Quattroporte, два батарейных кроссовера (Grecale и Levante) и версия суперкара MC20 на электротяге. При этом более компактный седан Ghibli компания снимет с производства. На период до 2030 года запланирован постепенный отказ от выпуска автомобилей с ДВС.

• Не исключено, что в будущем обозначение Folgore (с итальянского — молния или удар молнии) превратится в самостоятельный суббренд, под которым Maserati будет продавать электромобили.

Схожие планы ранее озвучила ещё одна итальянская марка из числа входящих в концерн Stellantis. Компания Alfa Romeo собирается отказаться от ДВС уже в 2027 году, разработав к тому моменту несколько электровседорожников и батарейную версию седана Giulia.