В одном только названии свежей подборки лучших объявлений недели на Авто.ру — уже два знаменитых имени. А ведь в списке ещё пять весьма примечательных машин. Скорее листайте наш топ-7, выбирайте лучшее и набирайте продавцам, пока машину мечты не увёл кто-то другой.
Lamborghini Miura SV
Культовый спорткар из итальянских 1970-х доступен на Авто.ру под заказ и оценён как настоящий, штучный раритет. Продавец обещает ввезти в Россию яркую модель в продвинутом исполнении Sprino Veloce с рядом доработок начинки и кузова и с форсированным до 385 сил мотором V12. Все улучшения — исключительно штатные, здорово отделившие в своё время вариант SV от базовой Miura. Подвергалась ли Lamborghini реставрации, из описания не ясно, но выглядит редкая находка на все свои 277 миллионов.
Подождите
Объявления загружаются
Chevrolet Bel Air
Здорово смотрится и эта заокеанская двухдверка 1955 года выпуска. Но в данном случае шикарная внешность и стиль — заслуга кастомайзеров, превративших пусть и яркий, но умеренно пафосный автомобиль ушедшей эпохи в современный шоукар с правильным балансом олдскула и модерна. Увеличенный до семи литров карбюраторный двигатель сочетается с дисковыми тормозами, а кузов без доработок — с переделанным салоном и телевизором под багажной крышкой. Учёт в ГИБДД за Bel Air значится, и выезд на дороги для кастома не проблема. А куда держать путь на такой конфетке, вы легко придумаете сами.
Nissan Skyline 2000GT
Звездой автофестиваля готов стать и этот турбовый Скайлайн 1979-го. На счету прошедшего доводку шестицилиндрового купе — уже несколько грамот и кубков, полученных за красивые глаза (на разных фото — разные) и отличную кондицию. А потенциальному покупателю Ниссана едва ли придётся задумываться о том, всё ли в порядке с немолодой электрикой и техникой. Как пишет продавец, «Скай» полностью обслужен и не имеет каких-либо проблем, а целый ряд установленных компонентов можно считать новыми. Машина выходного дня в её эталонном понимании!
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-24
Спутать этот кастом с гражданской «двадцать четвёртой» моделью ГАЗа сложно не только из-за громадных низкопрофильных колёс. Кузов уникальной «Волги» лишён задних дверей, а силуэтом машина ближе к купе, чем к традиционным седанам. Да и «Волгой» проект из Екатеринбурга может считаться с большущей натяжкой, ведь под капотом и в салоне полно деталей от Mercedes-Benz S-класса. Включая, разумеется, мотор — массивный пятилитровый V8 на 306 лошадиных сил.
Подождите
Объявления загружаются
Gemballa Avalanche GTR
Если ГАЗ-24 выше — не совсем «Волга», то этот 911-й — далеко не стопроцентный Porsche. Творение немецкого тюнинг-ателье Gemballa в кузове кабриолет имеет собственное имя Avalanche GTR 650 и отличается от гражданского спорткара обширным обвесом, разноширокими колёсами на 20 дюймов и модернизированным двигателем. Сколько сил к настоящему моменту выжимает 3,6-литровый мотор этой коллекционной «открывашки», из описания непонятно, но число «650» в индекс проекта Gemballa было помещено неспроста...
Подождите
Объявления загружаются
Mercedes-Benz 180D
Классический Mercedes-Benz с элегантным «понтонным» кузовом, напротив, не прикидывается тем, кем не является. А считать автомобиль 1958 года выпуска можно образцовым классик-каром для украшения частной коллекции. Дизельный двигатель объёмом 1,8 литра — в рабочем состоянии, кузовные панели блестят серой краской, а комплектность не вызывает вопросов даже при детальном изучении. Особенно отметим старинный радиоприёмник Blaupunkt с элегантными бежевыми кнопками. Судя по всему, аппарат полностью рабочий.
Mercedes-Benz G-класса
С появлением пикапа G 63 6x6 Гелендваген с тремя осями перестал считаться штучной дикой редкостью. Но модель-прародитель с длинным салоном до сих пор вызывает восторг. Ведь вызывает же, верно? Как пишет продавец, 3,2-литровый «Гелик» — вовсе не новодел для обслуживания свадеб (хотя салон явно причёсан под мероприятия подобного рода), а один из сохранившихся экземпляров классической эпохи переделок. Тогда удлинением австрийской модели занимались несколько европейских контор, а часть шестиколёсников смогла добраться до СССР и даже выжить после его распада. История конкретного G-класса в любом случае интересна, а состояние лимузина сложно критиковать без живого изучения: выглядит Мерседес солидно.
Подождите
Объявления загружаются
