Журнал

Обновлённый кроссовер Haval H6 станет плагин-гибридом

Модернизированный вседорожник Haval H6, официально считающийся четвёртым поколением модели, получит гибридную версию с возможностью зарядки от сети. Первые фотографии и характеристики модификации с приставкой Hi4 в названии появились в базе китайского министерства промышленности и информатизации. По данным Car News China, рыночный дебют «розеточника» намечен на сентябрь.
Новости

Модернизированный вседорожник Haval H6, официально считающийся четвёртым поколением модели, получит гибридную версию с возможностью зарядки от сети. Первые фотографии и характеристики модификации с приставкой Hi4 в названии появились в базе китайского министерства промышленности и информатизации. По данным Car News China, рыночный дебют «розеточника» намечен на сентябрь.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Насколько можно судить по первым фото, внешне плагин-гибрид не будет отличаться от бензинового H6, поступившего в продажу в Китае в прошлом месяце. Он имеет те же габариты 4703x1886x1730 мм и аналогичную колёсную базу 2738 мм. Снаряжённая масса модификации Hi4 составляет 1950 кг, полная – 2385 кг.
  • Силовая установка новинки основана на 1,5-литровом 116-сильном атмосфернике. Поставщиком батареи выступает компания SVOLT. Характеристики электромотора и блока аккумуляторов, а также запас хода пока не раскрыты. Для понимания, дореформенный переднеприводный Haval H6 PHEV, появившийся в 2022 году, суммарно развивает 326 л.с. и 530 Нм и может преодолеть с выключенным ДВС до 110 километров.
  • Обновлённый Haval H6 доступен в Китае с 1,5-литровым 184-сильным и двухлитровым 238-сильным двигателями, двумя коробками передач и передним либо полным приводом. Цены на кроссовер начинаются со 117 900 юаней (16,3 тысячи долларов).

Ближайшей новинкой Haval для России станет H9 второго поколения. Внедорожник предложат с двухлитровым 218-сильным бензиновым двигателем и 2,4-литровым 184-сильным дизелем, которые сочетаются с восьми- и девятиступенчатым «автоматами» соответственно. Привод в обоих случаях будет полным, с понижающим рядом и блокировками межколёсных дифференциалов.

Подождите

Объявление загружается

Что лучше — гибрид или чистый электрокар?

Гибрид — универсальное решение
Электрокар — ни к чему эти полумеры

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё