Электрокроссовер iCar V23, разработанный совместно Chery и компанией Zhimi Technology (дочерняя фирма Xiaomi), выйдет на рынок Китая по цене от 119 800 юаней (1,4 миллиона рублей). Об этом пишет CarNewsChina со ссылкой на попавшие в открытый доступ внутренние документы. Цена iCar V23 на рынке КНР ниже российской стоимости Lada Vesta в средних комплектациях.
- Новая модель суббренда iCar с индексом V23 — достаточно компактный вседорожник: его размеры составляют 4220х1915х1845 миллиметров при колёсной базе 2730 миллиметров. Тем самым он несколько компактнее первого электрокара этой линейки с обозначением 03, но будет позиционироваться как чуть более дорогая и престижная модель. В целом по габаритам V23 сопоставим с пятидверной Lada Niva.
- Угловатый дизайн, небольшие свесы и 212-миллиметровый просвет в сочетании с двухмоторной силовой установкой позволят разработчикам продавать V23 как электрокар с повышенными внедорожными способностями. Заявленные углы въезда/съезда — 43 и 41 градус. При этом ожидается, что у пятидверки появится и более городская модификация с одним двигателем и чуть уменьшенным клиренсом. Прогнозируемый запас хода — от 300 до 500 километров, но детальных данных о силовых установках пока нет.
- iCar V23 выйдет на рынок до конца нынешнего года. В будущем Chery и Zhimi планируют совместно разработать ещё от шести до восьми электрокаров для разных рыночных сегментов.
iCar 03 уже начали предлагать в России. За 4,4-метровый вседорожник с 279-сильной связкой моторов, который проедет без подзарядки до 470 километров, просят 3,3 миллиона рублей.
Выбрали бы такой электрокар или базовую Lada Vesta?
Конечно, iCar — и продвинутое, и внедорожное
Vesta явно дешевле и проще в обслуживании
Подождите
Новости загружаются
