Новая Toyota Camry для Китая сохранила атмосферный мотор

В рамках автосалона в Гуанчжоу компания Toyota показала версию седана Camry нового поколения для местного рынка. От Camry, представленной в США, четырёхдверка отличается нюансами внешнего дизайна, а также оригинальными интерьером и моторной гаммой. Как пишет AutoHome, товарные седаны производства СП Toyota и GAC появятся в Китае в марте 2024 года.

• Китайская Camry, как и новый седан для США, получит два варианта оформления внешности. При этом если базовая североамериканская четырёхдверка отличается некоторыми некрашеными элементами, в Китае их оформят в цвет кузова. А у топовой модификации появится возможность дополнить облик чёрными вставками. Основное же отличие — слегка изменённый дизайн переднего бампера с другими вертикальными вставками по краям и оформлением воздухозаборника.

• Салон китайской Camry, с одной стороны, упрощён, с другой — сделан более технологичным. К примеру, передняя панель получила лаконичный дизайн без горизонтальных рёбер, но физических кнопок управления дополнительными функциями стало меньше. Большинство настроек, включая регулировки климатической установки, сосредоточено на центральном дисплее, тогда как в США Camry получит отдельный пульт климат-контроля. Разработан новый селектор коробки передач.

• Если Camry, представленная ранее, может быть только гибридной, то в Китае самую доступную версию седана будут оснащать двухлитровым безнаддувным мотором. Возможно, 177-сильный агрегат позаимствуют у предыдущего поколения модели. Более дорогие версии получат тот же двигатель в сочетании с электрической надстройкой, а также гибридную установку на базе 2,5-литрового мотора. Ранее он предлагался и отдельно от электрической составляющей, но сейчас, судя по всему, от такого силового агрегата отказались.

• Более точные характеристики пока не называются, не сообщается также о системе полного привода. Предполагается, что их объявят одновременно со стоимостью новинки, случиться это может в течение ближайших недель.

В США Toyota Camry дебютировала исключительно с бензоэлектрическими силовыми установками мощностью до 232 л.с. Доступны версии как с передним, так и с полным приводом, при этом в последнем случае вращением задних колёс занимается дополнительный электромотор.