Компания Tesla второй месяц подряд теряет лидерские позиции на одном из самых насыщенных электромобилями рынках мира — в Норвегии. Как пишет Reuters, по итогам мая доля в той или иной степени электрифицированного транспорта здесь составила 60,4%, и из них же состоит десятка самых популярных моделей. Tesla Model 3 в ней только на шестом месте.
Самым популярным электрокаром в этой стране оказался электрокроссовер Ford Mustang
Mach-E: в мае эту модель приобрели 1384 человека, и это 10% всего автомобильного рынка. На втором месте с серьёзным отрывом от лидера Toyota RAV4 (853 экземпляра), замыкает тройку Skoda Enyaq с результатом в 795 машин.Самый популярный электрокар апрельской Норвегии — Volkswagen ID.4 — занял четвёртую позицию: его купили 774 человека. Результат Tesla Model 3 — 504 электромобиля.
Уточняется, что доля электрифицированного транспорта в этой стране планомерно растёт: год назад она составляла только 43,1%. Агентство связывает такую востребованность автомобилей на батарейках с льготными условиями, которые предоставляет правительство страны тем, кто готов перейти на электротягу.
Издание Jalopnik в свою очередь подчёркивает, что статистика норвежского авторынка напрямую опровергает тезис о доминировании марки Tesla в своём сегменте. Там, где у покупателей имеются широкие возможности выбора, электромобили Tesla часто проигрывают. Скажем, в 2019 году Model 3 оказалась самым популярным автомобилем Норвегии, а в
2021-м была на первом месте только в марте, в апреле не войдя даже в лидерскую десятку.К 2025 году Норвегия может стать первой страной мира, полностью прекратившей продажи новых автомобилей с ДВС.
В России подобный переход, по прогнозам специалистов по климату, потребует 20–30 лет и случится скорее вынужденно — из-за массового отказа производителей от выпуска автомобилей на ископаемом топливе.
Как считаете, опыт Норвегии показателен?
Подождите
Новости загружаются
