Компания Mitsubishi уходит с китайского рынка. Официального объявления пока не было, но, по данным Nikkei Asia, переговоры о выходе японской фирмы из совместного с GAC предприятия уже запущены. Причина, по неофициальной версии, заключается в неспособности Mitsubishi эффективно конкурировать с локальными производителями.
- Mitsubishi в 2022 году смогла продать 38 550 автомобилей — это на 60% меньше, чем за год до этого. Увеличить продажи не помог даже вывод на местный рынок новых кроссоверов, батарейного Airtrek и гибридного Outlander.
- Между тем локальные производители не только наращивают объёмы производства, но и повышают качество своих автомобилей. В итоге, по данным издания, в прошлом году китайские производители заняли больше половины местного рынка, прибавив более 5%, тогда как доля японских брендов снизилась на 3%. Mitsubishi также не смогла вовремя отреагировать на резкий рост популярности электромобилей и, судя по всему, смирилась с проигрышем в конкурентной борьбе.
- Совместному предприятию принадлежит один завод в китайской провинции Хунань, сейчас его работа приостановлена. После выхода японской фирмы из СП второй его член, концерн GAC планирует возобновить производство, наладив здесь сборку новых электрокаров. Первые поставки в Китай Mitsubishi начала ещё в 1970-х, а СП с GAC было организовано в 2012-м. После ухода с рынка Mitsubishi сосредоточится на своём развитии в Юго-Восточной Азии и Океании.
Ранее об уходе с китайского рынка заявляли ещё несколько производителей. К примеру, бренд Jeep сохранит своё присутствие только за счёт импорта, закрыв местное производство, а Acura собиралась полностью свернуть свою деятельность, уступив территорию фирме Honda.
Как считаете, правильное решение?
Да, лучше уйти туда, где выгоднее
Нет, жаль терять такой крупный рынок
Не моё это дело
Подождите
Новости загружаются
