Компания Mazda пересмотрела моторную гамму хэтчбека Mazda3 для Японии, хотя в продаже новинка, получившая первый в мире бензиновый мотор с воспламенением от сжатия, появилась только в мае. Mazda3 стала умнее и мощнее, в том числе и за счёт частичного превращения в гибрид.
У Mazda3 с новыми моторами
Skyactiv-X появилась умеренно-гибридная версия: в помощь двухлитровому бензиновому двигателю отрядили электромотор, при этом отдача самого ДВС была несколько увеличена. Теперь «четвёрка» развивает не 180, а 190 л.с. (количество тяги выросло с 224 до 240 Нм), а на разгонах ей будет ассистировать электрический помощник, добавляющий 6,5 л.с. и 61 Нм крутящего момента.Повысилась отдача и дизельного 1,8-литрового
Skyactiv-D. Вместо прежних 116 л.с. мотор развивает 130 л.с., а 270 Нм крутящего момента доступны уже с 1600об./мин. Попутно двигателю улучшили реакцию на педаль акселератора.Семейству пересмотрели характеристики амортизаторов и пружин в подвеске: нововведения должны привести к увеличению комфорта и точности управления. Модернизированный адаптивный круиз-контроль теперь способен работать на более высоких скоростях (точные данные не называются), а ускоряется и замедляется машина под управлением электроники более плавно.
Продажи обновлённой Mazda3 в Японии уже стартовали. Цены на модель здесь начинаются от
2 221 389 иен (21,3 тысячи долларов). Сведения о стоимости Mazda3 в России на данный момент на официальном сайте марки недоступны: поставки модели приостановлены, и когда они возобновятся, неизвестно. На этапе старта продаж в прошлом году модель оценивалась в базовые1 490 000 рублей. Своего рода заменой «тройки» станет вседорожникCX-30 , продажи которого откроются 15 января.
Жалеете об уходе Mazda3?
Подождите
Новости загружаются
