Входящая в концерн FAW марка Bestune представила на рынке Китая новую версию модели Pony — одного из самых доступных местных электромобилей. Трёхметровый хэтч почти не изменился внешне, но получил расширенный набор оборудования и стал заметно мощнее и дальнобойнее. Кроме того, Pony лишился версии с базовой батареей, из-за которой его стартовая цена выросла с прошлогодних 26 900 до нынешних 34 900 юаней (с 300 до 390 тысяч рублей).
- Ранее самые дорогие версии Bestune Pony оснащались 27-сильным электродвигателем в комплекте с 13,9-киловаттной батареей. Такой микрохэтч мог проехать без подзарядки до 170 километров. Сейчас на трёхдверку ставят агрегат на 41 л.с. и 90 Нм, а ёмкость аккумулятора выросла до 18,11 кВт⋅ч. Как следствие, запас хода на одной зарядке увеличился до 222 километров.
- Среди эстетических обновлений — новый розовый цвет кузова и возможность оформить интерьер в гамме под названием «Коричневый какао». Габариты электрокара не изменились и по-прежнему составляют 3000х1510х1630 миллиметров при колёсной базе 1953 миллиметра. Медиасистема получила 10,1-дюймовый дисплей и функцию обновления «по воздуху», появились видеорегистратор, «цифровой ключ» и кнопка запуска двигателя. Набор водительских ассистентов пополнился режимом движения с медленной скоростью.
В мае прошлого года концерн FAW среди прочих предусмотренных для российского рынка новинок упоминал и электромобиль. По одной из версий, речь шла именно о модели Pony, однако никаких уточнений с тех пор сделано не было.
Купили бы такой электромобиль?
По китайской цене хоть сейчас
Нет, слабовато для наших условий
Нет, мелковат для моих задач
Подождите
Новости загружаются
