В базе Министерства промышленности Китая появилась информация о гибридной версии недорогого лифтбека Changan Uni‑V — iDD. Заявленный расход топлива новинки равен всего 1,59 литра на 100 километров, сообщает портал «Китайские автомобили».
- Лифтбек получил силовую установку, которая схематично похожа на ту, что устанавливается на представленный ранее гибридный кроссовер Uni-K iDD. В её основе — 1,5-литровый 170-сильный бензиновый двигатель, помогает ему один электромотор.
- Однако начинка Uni-V iDD отличается по трём параметрам. Во-первых, у него более мощный электрический агрегат — это 170 л.с. против 116 сил. Во-вторых, у лифтбека необычная коробка передач: в публикации минпрома говорится о шестиступенчатом «роботе» с тремя сцеплениями.
- В-третьих, новинку будут оснащать более простой литий-железо-фосфатной батареей (LFP), тогда как гибридный кроссовер комплектуется продвинутой литий-никель-марганец-кобальт-оксидной батареей (Li-NMC). Запас хода Uni-V iDD пока не раскрыт. Полностью заряженный и заправленный вседорожник Uni-K iDD способен проезжать до 1100 километров.
- Внешне новая версия лифтбека никак не отличается от стандартного варианта с ДВС. Однако она значительно тяжелее — на 280 килограммов (снаряжённая масса равна 1680 килограммам).
- Продажи Changan Uni-V iDD должны стартовать до конца года. Цены неизвестны. Обычный лифтбек стоит в Китае примерно от 110 тысяч юаней, что по сегодняшнему курсу равно миллиону рублей с небольшим.
Задумывались когда-нибудь о покупке гибридной машины?
Да/уже купил(а)
Нет, не интересует
Подождите
Новости загружаются
