В рамках тюнинг-шоу SEMA американское ателье Street Aero продемонстрировало экстремальный вариант модернизации суперкара Lamborghini Gallardo: изображения купе с альтернативным мотором опубликованы в инстаграм-аккаунте Bruce Yeger, который принадлежит создателю суперкара. Помимо классической японской «шестёрки» 2JZ суперкар получил множество других доработок.
- Трёхлитровый рядный мотор занял место штатного 5,2-литрового V10, однако тюнерам, несмотря на относительную компактность блока, пришлось отказаться от крышки моторного отсека. Иначе не удалось бы разместить одинокий массивный турбонагнетатель, которым заменили заводскую систему наддува двигателя 2JZ. Кроме того, мотор снабдили системой противодействия «турбояме» и кастомным «коротким» выхлопом из титана. Развивает двигатель в итоге около 1000 л.с.
- Попутно суперкару полностью переработали заднюю часть — это касается как кузова, так и подвески. В ходовой части применена схема «пушрод» специальной конфигурации, а кузов получил полностью новый диффузор, огромное антикрыло и X‑образные «стабилизаторы». Позже по примеру Bugatti Bolide их дополнят светодиодной подсветкой.
- Передняя часть Gallardo также серьёзно доработана при помощи альтернативных бампера, крыльев и капота. В дверях появились сквозные прорези, а в салоне — интегрированный каркас безопасности. Наконец, суперкар «обули» в необычные колёсные диски. Бюджет проекта не разглашается.
Ранее стало известно, что ещё один экземпляр Lamborghini Gallardo смог поставить мировой рекорд по разгону с места — на дистанции в полмили суперкар набрал скорость 408 км/ч. Добиться этого удалось за счёт мотора с отдачей, увеличенной до 3000 л.с.
Одобряете такие доработки?
Ну, если тысяча коней, то конечно
Нет, опошлили итальянскую красоту какой-то японской жужжалкой
Подождите
Новости загружаются
