Lada Granta подорожала во всех версиях

На официальном сайте марки Lada опубликованы пересмотренные прайс-листы на Lada Granta, датированные 4 сентября: модель подорожала во всех типах кузова. Как пишет «Лада.Онлайн», из-за исключения из прайс-листов «антикризисной» базовой комплектации Classic'22, которую сняли с производства, номинально выросла стоимость самых доступных версий. Прочие прибавили в цене от 10 до 40 тысяч рублей.

• К примеру, Lada Granta в кузове седан теперь стоит минимум 699 900 рублей — это стоимость комплектации Standard. Исполнение Classic’22 оценивалось на 7 тысяч дешевле. Версия Classic'23 подорожала до 784 900 рублей (плюс 10 тысяч), а вариант Classic Кондиционер исключён из прайс-листа. Теперь самая дешёвая Granta с кондиционером продаётся только с АБС и стоит 865 900 рублей (плюс 40 тысяч). Аналогично подорожали и более богатые варианты исполнения седана Гранта — вплоть до 965 900 рублей.

• Лифтбек теперь продаётся только начиная с комплектации Classic, цена которой не изменилась и составляет 768 900 рублей. Пятидверка лишилась исполнения Comfort, прочие версии (за исключением сохранённой Classic Кондиционер) подорожали на 40 тысяч — до максимальных 995 900 рублей.

• Базовые версии Lada Granta Cross под названиями Comfort Light и Comfort по-прежнему стоят 866 900 и 885 900 рублей. Не подорожала и спецверсия Quest'23, которую продают по цене 945 900 рублей. Однако остальные варианты вседорожного универсала также прибавили по 40 тысяч. В итоге самая дорогая Granta Cross теперь оценивается в 1 015 900 рублей, и это первый случай для стандартных версий Granta (за исключением Drive Active), когда цена автомобиля преодолела отметку в миллион.

• Прайс-лист Granta Drive Active также пересмотрен. Теперь цены на эту модель укладываются в диапазон от 950 900 до 1 148 900 рублей, тогда как ранее она оценивалась от 827 900 до 1 048 900 рублей. Столь резкий рост цены связан с отказом от базовой комплектации Classic, с одной стороны, и появлением у пятидверной версии варианта Comfort'23 со 106-сильным двигателем — с другой.

Не исключено, рост цен объясняется переходом АвтоВАЗа на двигатели стандарта «Евро-5», о котором сообщалось в конце августа. Однако производитель тогда не анонсировал применение таких моторов на самых доступных исполнениях Гранты. При этом на АвтоВАЗе ранее не исключали подорожания ряда комплектаций, в составе которых используются детали зарубежного происхождения. В середине августа были также пересмотрены цены на некоторые комплектации Lada Vesta и внедорожника Lada Niva.